[VoodyVood]

Сообщение от Grog

С чего это Вы взяли, что перестанут? Да, было некое предложение, с целью уменьшения стоимости билетов, отказаться от включения в услуги предоставление питания и бесплатный провоз багажа. То есть, услуги останутся, но будут платными, как предполагается. Но, это только размышления, никто в обозримом будущем внедрять такое не намеревается.

А разве у нас предложения, вносимые министерствами так часто отклоняются ? Ну станет эта услуга платной, Вы думаете, так все и побегут покупать отдельно бортовое питание, при том, что сейчас все жалуются и плачут, что кормят невкусно. Не думаю, что за отдельную плату в меню сразу появятся лобстеры с черной икрой вместо курицы .

[Neex]

Сообщение от VoodyVood

А разве у нас предложения, вносимые министерствами так часто отклоняются ? Ну станет эта услуга платной, Вы думаете, так все и побегут покупать отдельно бортовое питание, при том, что сейчас все жалуются и плачут, что кормят невкусно. Не думаю, что за отдельную плату в меню сразу появятся лобстеры с черной икрой вместо курицы .

Справедливости ради, надо сказать, что предложения министерств в большей степени остаются только предложениями. Лобстеров, разумеется, на борту Вы не отведаете, да и не за этим предлагалось сделать питание платным. Основной целью этих предложений является попытка снизить стоимость билетов, чтобы создать давно вожделенный класс авиаперевозчиков lowcost. Другое дело, что такие методы "не в коня корм" - не поможет делу существенно.

[ftiko]

Сообщение от Neex

Другое дело, что такие методы "не в коня корм" - не поможет делу существенно.

Точно подмечено.

[Grog]

Сообщение от Neex

Основной целью этих предложений является попытка снизить стоимость билетов, чтобы создать давно вожделенный класс авиаперевозчиков lowcost.

Вот как раз вчера вечером слушаль довольно большое обозрение по радио относительно этого вопроса. Аэрофлот в середине следующего года планирует создать бюджетную "дочку" под названием "Добролет". Полет будет составлять не более двух часов, так как условия будут в прямом смысле жесткими - неоткидывающиеся кресла, отсутствие питания, багаж исключительно за отдельную плату. Создатели посчитали, что два с половиной часа человек полет вытерпит) Выгода от суровых условий должна составить 40% от стоимости билета по этому же направлению материнской авиакомпанией.

[Helena]

В British Аirways предусмотрено стандартное меню - когда летала эконом-рейсом, давали горячее блюдо (можно было выбрать из двух), все очень вкусно. А для людей с какими-либо конкретными требованиями к питанию в British Аirways можно заказать спецменю, только нужно сделать это заранее или во время покупки билетов. Есть меню для деток, для вегетарианцев, легкое диетическое, мусульманское или индийское.