Кроссовер Hyundai: модель CRETA на российском рынке

Компания Hyundai одной из первых южнокорейских производителей транспортных средств начала выпускать внедорожники. И можно сделать прогноз, что автомобили родом из Южной Кореи долгое время будут пользоваться популярностью, ведь джипы от Хендай отличаются высокой надежностью, широким функционалом и превосходным качеством.

Корейские внедорожники – это компактные размеры и высокий уровень безопасности, а вместе с хорошей проходимостью, такие автомобили будут хорошим решением для отечественных автолюбителей.

К преимуществам автомобилей от Хендай того типа можно еще добавить экономичность. По сути, производителю удалось в джипе сочетать комфортные размеры и экономичность, о чем раньше любители этого класса машин даже и не мечтали. Отдельного внимания заслуживает цена корейских автомобилей, она ниже, чем у конкурентов, и качество при этом не уступает.

Внешний вид внедорожников заслуживает отдельного внимания. Агрессивный и стильный облик только подтверждает, что это автомобили для настоящих мужиков. Внедорожные представители модельного ряда Hyundai сочетают в себе практичность, функциональность и высокое качество. В салоне машины будет достаточно места для того, чтобы и водитель, и пассажиры чувствовали себя комфортно.

Внешний вид

Изначально в кроссовере Hyundai угадываются «южнокорейские» черты. Даже если убрать фирменный значок, все равно по радиаторной решетке можно понять, какая техника перед глазами. Заметны крупные противотуманки, фирменные диски колес имеют оттенок Platinum. Если брать дизайн в общем, то он напоминает оформление авто из старшей линейки — SANTA FE, TUCSON. Кроссовер Hyundai отличается практичностью и предназначен для частых городских поездок: об этом свидетельствует и большой багажный проем, облегчающий погрузку/разгрузку.

Правила использования

• Запрещается самовольно вмешиваться в работу системы привода. Не проводите никаких физических и программных вмешательств.
• Колеса должны быть оборудованы покрышками соответствующего размера и погодным условиям.
• При движении по обычным городским дорогам или трассам используйте режим «AUTO».
• При спусках, подъемах, преодолении грунтовых, глинистых, песочных дорог включайте режим блокировки.
• Следите за исправностью электроники автомобиля и регулярно проводите стандартные технические осмотры машины специалистами сервисного центра.

Особенности конструкции

Платформа «Хендай КРЕТА» сборная: габариты — как у «СОЛЯРИСА», отдельные элементы от «ЭЛАНТРЫ», модели с полным приводом имеют части от «ТУССАНА». Если корпус и наружные части Hyundai CRETA выполнены из обычной стали, то стойки лобового стекла, дверные проемы, пороги — из особо прочной. Машина получилась тяжелой, так как алюминиевые сплавы не применялись. Габариты кроссовера Hyundai:

• длина 427 см;
• ширина 178 см;
• высота 166,2 см;
• колесная база 259 см;
• клиренс 18 см.

Расходы на обслуживание

Что касается этой части сравнения, то здесь существенного фаворита назвать практически невозможно. Обе представленные модели находятся в одном ценовом сегменте, и имеют ориентировочно равную стоимость затрат на обслуживание и ремонт. При необходимости, автолюбители всегда могут приобрести как оригинальные запасные части, так и более дешевые аналоги. Обе версии авто надежны и редко выходят из строя, поэтому существенных финансовых потерь при содержании автомобилей понести не придется. Что касается затрат на топливо, то интересней выглядит Kia Seltos, так как оснащается двигателями, которые могут работать на 92-м бензине. Это в свою очередь позволит сэкономить на постоянных затратах на топливо.

Комфорт в салоне

Внутри места достаточно, в том числе и для пассажиров на заднем ряду. Диван имеет 2-уровневый подогрев. Такая же опция предусмотрена для лобового стекла, руля и переднего ряда сидений. Есть пара розеток на 12 В и USB-порт. Приборная панель «Хендай КРЕТА» классическая (между тахометром и спидометром — бортовой компьютер), Supervision, читается хорошо. Центральная консоль оформлена пластиком, имитирующим шагреневую кожу. Руль настраивается по высоте и вылету. Есть климат-контроль на 1 зону и кнопка аварийного вызова через ЭРА-ГЛОНАСС.

Что лучше выбрать

Ответить на этот вопрос однозначно достаточно сложно, так как каждый представленный вариант внедорожника имеет свои преимущества и недостатки. Киа Селтос, это вполне стильный и современный кроссовер, который может выделиться на дорогах благодаря своей необычной внешности. Что касается Хендай Крета, то это более практичный вариант, который особо не примечателен, но открывает перед автовладельцем многочисленные возможности. Эти авто имеют примерно одинаковую стоимость и техническое оснащение, из-за чего при осуществлении выбора предстоит углубляться в мелкие детали, а кроме того, собственные предпочтения.

Безопасность и мультимедиа

По итогам краш-теста С-NCAP авто получило 5 звезд из 5. В базовом варианте — пара подушек безопасности в переднем ряду. В начальной комплектации кроссовера «Хендай» — аудиосистема с 4 динамиками, управляемая с рулевого колеса кнопками. Есть Bluetooth. Опционально поставляется мультимедиа с сенсорным экраном на 5 дюймов.

Другие варианты

Представленные в процессе сравнения модели не единственные в своем классе, так как за эти деньги можно также присмотреть и другой вариант транспортного средства. В частности, обязательно стоит обратить внимание на китайский внедорожник Джили Атлас. Не стоит обходить стороной надежный Рено Аркана. Особого внимания в данном случае заслуживает Шкода Карок, а также Фольксваген Тару. Каждая представленная версия имеет свои преимущества и недостатки, что обязательно нужно рассмотреть, если вы планируете приобрести себе современный кроссовер.

Двигатели

На рынок кроссовер «Хендай» поставляется с одним из двух бензиновых силовых агрегатов MPI: первый объемом 1,6 л мощностью 123 л. с. при 150,7 Н*м крутящего момента, второй — на 2 л мощностью 149,6 л. с. при пиковом моменте 192 Н*м. Для полноприводного варианта данные 1,6-литрового мотора немного иные: 121 л. с. при крутящем моменте 148,3 Н*м. В зависимости от трансмиссии и типа привода возможны комплектации «Хендай КРЕТА»:

1. Мотор Gamma 1.6D-CVVT 1,6 л с 6-ступенчатой механикой мощностью 123 л. с. при пиковом моменте 150,7 Н*м. С этим переднеприводным двигателем авто разгоняется до 100 км/ч за 12,3 сек., набирая до 169 км/ч. Средний расход горючего на 100 км 7 л.
2. Gamma 1.6D-CVVT. Параметры двигателя те же, привод передний, разница в трансмиссии — АКПП. Разгон до сотни за 12,1 сек., скоростной потолок 169 км/ч, расход топлива в смешанном цикле 7,1 л/100 км.
3. Nu 2.0D-CVVT. Двухлитровый мотор мощностью149,6 л. с. при пиковом моменте 192 Н*м. Привод передний, 6-диапазонная АКПП. С этим мотором авто набирает 100 км/ч за 10,7 сек., развивая до 183 км/ч. Расход топлива в среднем 7,5 л/100 км.
4. Данные двигателя аналогичны предыдущим. Привод полный, коробка — 6-диапазонный автомат. Набор 100 км/ч за 11,3 сек., скоростной потолок 179 км/ч, расход топлива 8 л/100 км.
5. Gumma 1.6D-CVVT. Объем 1,6 л, мощность 121 л. с. при пиковом моменте 148,3 Н*м. Полный привод, 6-ступенчатая механика. Разгон до сотни — 12,9 сек., максимальная скорость 167 км/ч, расход горючего в среднем 7,4 л/100 км.
6. Данные двигателя аналогичны предыдущим характеристикам. Разница — в автоматической коробке на 6 диапазонов. Привод полный, разгон до 100 км/ч за 13,1 сек. Скоростной потолок 167 км/ч, расход топлива на 100 км — в среднем 7,6 л.

Как работает

Система 4WD выполняет задачу распределения мощности двигателя на все четыре колеса, что способствует его большей проходимости. При таком режиме езды все колеса приводятся в действия, в отличие от переднего, где задние движутся за счет движения передних.

На Хендай Грета устанавливается система AWD, которую часто путают с 4WD. Между этими двумя вариантами есть различия, описания которых могут легко потянуть на отдельный материал. Мы же рассмотрим принцип работы полного привода корейского внедорожника. В данном случаи возможны два режима:

1. Автоматическое управление. В таком случаи включение происходит только когда это нужно действительно в данный момент. Такой ситуацией может быть повышенная нагрузка на двигатель, пробуксовки колес, что характерно при проезде сложных участков дороги или бездорожья. Рекомендуется постоянно использовать такой тип управления.

2. 

Комплектации «Хендай КРЕТА»

В РФ предлагается 3 модификации: Start, Active, Travel. В первой из них только мотор в 1,6 л, 6-скоростная МКПП и передний привод. Во второй возможен вариант 4×4 и АКПП, в третьей — на выбор двигатель (1,6 или 2 л), привод (передний, полный) и КПП (механика или автомат). Также существуют отличия по опциям. По сравнению с начальной комплектацией две другие имеют дополнения, которые можно увидеть в каталоге Hyundai CRETA на сайте:

1. Active. От базовой версии отличается наличием кондиционера, подогревом передних кресел, центральным замком, органайзером под полом багажного отсека.
2. Travel. В дополнение к предыдущему варианту здесь имеются климат-контроль, подогрев руля, электростеклоподъемник с доводчиком и задержкой, противотуманки, ДХО, боковые подушки и шторки безопасности, парктроник, приборная панель Supervision, рейлинги и 2 дополнительных динамика.

Уточнить цену, комплектации «Хендай КРЕТА» имеющиеся в наличии, пройти тест-драйв, ознакомиться с каталогом Hyundai CRETA и купить кроссовер можно на сайте и через официального дилера .

Проходимость

Корейские инженеры не планировали в лице Креты вездеход, который может преодолеть любое препятствие без особых усилий, потому ждать от этого кроссовера сверх проходимости не стоит. Он точно не является внедорожником в полном смысле этого слова.

Что реально может полный привод колес Хендай Греты:

• Сделать подъем или спуск в горах комфортным и безопасным.
• Пройти заснеженными дорогами, где автомобиль с передним приводом гарантировано застрянет.
• Одолеть грунтовую, песочную, глинистую дорогу.
• Обезопасит при движении на скользком покрытии, поможет легко пройти затяжные повороты.

Следует помнить, что на полную свою мощность система работает только в паре с остальными системами пассивной безопасности. Например: ABS, ESP, блокировка дифференциала и других.

Самый роскошный автомобиль

Рассказывая про модели, выпускаемые концерном Hyundai, нельзя не сказать несколько слов о самом дорогом автомобиле, который доступен в Российской Федерации. И это седан Equus. Производители, разрабатывая данную модель, хотели создать полноценного конкурента мировым лидерам – “Мерседесам” S-класса и “Ауди А8”.

Данный автомобиль в длину составляет 5160 мм, но еще больше удивляет его мотор. V8, 4,6-литровый, вырабатывающий 373 лошадиные силы и управляемый 6-диапазонным “автоматом”. Комплектация солидная. Пневматическая подвеска, оснащенная электронным управлением, неплохой дорожный просвет и, конечно же, роскошный салон. Везде высококачественная кожа, удобные кресла с электрорегулировкой, система доступа без ключа, кнопка остановки и запуска мотора, двухзонный климатический контроль и даже подогрев руля с холодильником. Действительно впечатляет.

А что касательно цены? В России стартовая цена составляет 3 300 000 рублей. Поставляется машина в единственной комплектации – Royal. И это самая дорогая модель Hyundai, которая доступна на российском рынке.