Какие кроссоверы самые недорогие в обслуживании на российском рынке?

Фото: uzr.com.ua

Более 60 процентов российских автомобилистов признаются, что идеальный для них автомобиль – это кроссовер, так как он наиболее универсален по сравнению с другими типами кузовов. Перед каждым, кто выбирает новый кроссовер, неминуемо встанет дилемма – что взять, передний привод или доплатить за полноприводную версию? Разберемся, что же даст вам кроссоверный полный привод?

Дорожный просвет

Главная причина покупки кроссоверов в России – это больший дорожный просвет, что даёт возможность ездить по плохим дорогам. Средний размер клиренса у кроссоверов находится на уровне 190 мм. Однако и многие обычные легковушки имеют точно такой же клиренс, что позволяет им вполне успешно ездить вне асфальтированных дорог. Получается, что для езды по умеренному бездорожью вполне хватит и привода только на передние колёса.

Фото: zr.ru

Чем отличается переднеприводной автомобиль от кроссовера?

Вам будет интересно:Супер внедорожник: характеристика и цена

Вам будет интересно:Транспортер переднего края: особенности конструкции, характеристики, назначение. ЛуАЗ-967

Современные модели кроссоверов маркируются надписью 4WD, однако она не всегда означает полный привод. Она обозначает ведущую ось — переднюю или заднюю. Вторая пара колес подключается временно и превращает автомобиль в полноприводную модель. По сути, все кроссоверы и внедорожники подразделяются на переднеприводные и заднеприводные.

Для обоих видов автомобилей характерен один недостаток — необходимость переключения полного привода во время езды и возникающая при этом пробуксовка. На путь, преодолеваемый колесами, влияет огромное количество факторов, среди которых — осадки и состояние трассы. В режиме полного привода между мостами существует жесткая сцепка, из-за чего в момент его активации какие-то колеса начинают пробуксовывать.

Переключение привода на скользкой трассе может привести к потере управления и вылету с обочины. Полноприводный режим также оказывает повышенную нагрузку на трансмиссию. Во избежание таких последствий выпускают внедорожники с постоянным полным приводом.

Впрочем, недостатки есть у каждого автомобиля. Каким переднеприводным кроссоверам стоит отдать предпочтение?

Вместительность

Как правило, полноприводная версия машины имеет менее вместительный багажник, чем её моноприводный собрат. Если же для вас объём багажника является весомым фактором при выборе машины, то стоит обратить внимание на кузов универсал, кроссоверы имеют примерно такие же багажники, как и седаны с хэтчбеками. Например, если сравнить Creta с хэтчбеком Rio X-Line, то можно заметить, что багажник хэтчбека всего на 12 литром меньше. При этом его дорожный просвет составляет те же самые 190 мм. Получается, что, выбирая хэтчбек, вы экономите около 100 тысяч рублей и при этом получаете машину с характеристиками хэтчбека.

Lifan X60 — не экономим на качестве

Начнём наш обзор с Lifan X60. Уж если вы собрались экономить, но хочется купить не ведро на колёсах, а вполне приличную машину, он вам может понравиться. Во-первых, машина достаточно надёжная и проверенная на наших дорогах. Во-вторых, выгодная цена.

Эту модель производят с 2011 года и за это время она стала достаточно популярной. Предлагается с бензиновым двигателем 1,8 литра и механической трансмиссией. Мощность агрегата – 128 л. с. Продаётся в 4 версиях комплектации. Самая дешёвая, базовая, стоит около 500 тыс. рублей. Самая дорогая – люксовая обойдётся в 585 тысяч.

Так ли нужен полный привод?

Если верить рекламе, то можно заметить, что маркетологи пытаются из внедорожника сделать кроссовер, а из кроссовера внедорожник. Так, УАЗ «Патриот» позиционируют как городскую машину, а при рекламе кроссовера показывают, будто бы он способен ездить по любым дорогам. В реальности внедорожные способности полноприводных кроссоверов довольно ограничены. Ведь им полный привод нужен для уверенного разгона и лучшей устойчивости на дороге, а никак не для штурма грязевых луж. Попытка ездить на кроссовере в режиме внедорожника, чаще всего, приводит к перегреву или даже поломке системы полного привода. Поэтому, выбирая кроссовер, вы должны трезво взвесить, насколько переплата за полный привод будет оправдана.

Азиатские бюджетники

Следующий в списке – Great Wall. Что бы вы ни думали о Китае, здесь умеют делать неплохие машины. И пример тому – внедорожники и кроссоверы Great Wall Hover.

Hover H6 с передним приводом стоит 819 тысяч рублей. Двигатель бензиновый, 1,5 литра, мощностью 143 л. с, коробка механическая. Возможно, это и не самые дешевые кроссоверы в категории, но заслуживающие внимания.

От Китая перейдём к Южной Корее. Ssang Yong представили кроссоверы до 700000 рублей новые Actyon 2014 года. Машина стоит в среднем до 700 т. руб. За эти деньги вы получите двухлитровый двигатель, мощностью 150 л. с.

Chery Tiggo

Китайская автомобильная компания не так давно выпустила на свет Chery Tiggo. Многих автовладельцев и начинающих водителей привлекает небольшая цена на данную модель. Также стоит отметить достойный внешний вид автомобиля. Нет никаких лишних и отвлекающих деталей на кузове кроссовера. Chery Tiggo презентабельно выглядит на фоне своих соотечественников. Минимальная цена на этот экземпляр составляет 500 тысяч рублей. Многие удивятся такой низкой стоимости, но не стоит думать, что внедорожник не так хорош. Наоборот, многие русские водители предпочитают этот автомобиль за его оптимальное и качественное техническое оснащение.

Внедорожник обладает внушительными размерами, благодаря которым в салоне размещается до 4 человек. Водителю и пассажиру повезло больше, так как они располагают большим пространством, в то время как двум пассажирам, находящимся на заднем ряду, недостает пространства.

Если говорить о технических характеристиках, то они не уступают своим ближайшим конкурентам. Благодаря внушительному клиренсу, пятиступенчатой механической коробке передач, переднему приводу, двигателю, мощность которого достигает 107 лошадиных сих, внедорожник уверенно себя чувствует даже в условиях бездорожья или на пересеченной местности. Следует отметить, что до 100 километров в час автомобиль разгоняется за 14 секунд. Конечно, это довольно низкий результат, но речь идет не о скоростном автомобиле, а о внушительном внедорожнике.

Как было сказано выше, экстерьер данной модели заметно отличается от внешнего вида предшественников. Наконец, производители избавились от дешевых бамперов и стали устанавливать надежные и качественные детали.

Японский производитель не раз доказывал, что изготавливает качественные и мощные внедорожники, и Nissan Juke является тому доказательством. Японский автомобиль выделяется среди других своей экстравагантностью, оптимальным соотношением качества сборки и стоимости.

Опять же эта модель не стоит больших денег, но в то же время имеет все необходимые системы и функции такие, как несколько подушек безопасности, кондиционер, подогрев передних сидений, а также 17-дюймовые диски из легкосплавного материала. А за дополнительную плату внедорожник будет оснащен климат-контролем, камерой заднего вида и дисплеем, который располагается на приборной панели. В комплектацию класса люкс входит также двигатель, объем которого составляет 1,6 литра, а его мощность достигает 117 лошадиных сил.

Mitsbishi ASX

К переднеприводным также относится Mitsbishi ASX — пример привлекательности и энергичности автомобиля. Кроссовер отличается клиновидной формой кузова и трапециевидной решеткой радиатора. Неповторимость дизайна достигнута за счет выразительных фар, а также четким линиям кузова.

Если говорить о внутреннем пространстве, то он богат всевозможными отделениями и кармашками для хранения необходимых предметов небольшого размера. Внедорожник идеально подходит для путешествий большой компанией благодаря вместительному багажному отделению и просторному салону автомобиля.

Внедорожник обладает линейкой двигателей от 1,6 до 2 литров, мощность самого объемного двигателя составляет 150 лошадиных сил.

И последним переднеприводным внедорожником, о котором мы расскажем, является Suzuki SX 4. Он вобрал в себя все самое лучшее от спортивного хэтчбэка и современного кроссовера.

Обновленный дизайн экстерьера разрабатывался итальянскими дизайнерами. Техническое оснащение не подводит, поэтому в каждой комплектации присутствует определенный тип двигателя. Конечно, базовая комплектация оснащена наименее мощным и маленькими по объему двигателем, а внедорожник с люксовой комплектацией оборудован самым тягловитым и быстрым мотором. Также стоит отметить динамичные показатели и умеренное потребление внедорожником топлива.

Volkswagen Tiguan

Вам будет интересно:Блокировка межосевого дифференциала: что это такое, принцип работы

По отзывам на переднеприводный кроссовер, при мощности бензинового двигателя в 122 лошадиные силы довольно динамичен и легко идет по дороге. 200-миллиметровый клиренс идет вкупе с полным набором систем безопасности, подогревом сидений, дневными ходовыми огнями, 16-дюймовыми колесами, штатным полностью русифицированным компьютером и полноразмерной запаской. Двигатель модели входит в линейку BlueMotion, славящуюся экономичностью. Несмотря на российскую сборку, цена Volkswagen Tiguan — 920 тысяч рублей.

Логика рассуждений при выборе правильного оснащения

Кроссовер по своей комплекции можно отнести к легкому внедорожнику. В одном только автомобиле сочетаются все потребительские качества автомобиля: от большого клиренса до полноприводной системы. Используя большой клиренс, кроссовер может запросто заехать на самые высокие бордюры, а используя полноприводную систему можно легко выезжать из самых сложных сугробов.

У каждого кроссовера есть свои особенности, некоторые потребители выбирают высокий клиренс, некоторые привод, а кто-то просторный салон. Как сделать правильный выбор? Кроссоверы могут быть с подключаемой передней или задней осью, или могут идти с постоянным полным приводом. Для того чтобы ориентироваться в такой системе, необходимо рассмотреть какие есть кроссоверы с постоянным полным приводом.

Китайский поставщик GreatWall предложил кроссоверы с полным приводом, среди них можно отметить Chevrolet Niva в ценовой категории 459000-55700 рублей и кроссовер Lada 4×4 c ценой от 354000 рублей. Эти автомобили независимо от года выпуска всегда пользуются широкой популярностью у потребителей, с постоянно подключенным полным приводом и одинаковым распределением крутящего момента колес на все оси кроссовера.

Все полноприводные кроссоверы нуждаются в хороших навыках вождения и понимании работы автомобиля. Все автомобили практически идут с независимой задней подвеской типа MCPherson. Эта особенность необходима, для того, чтобы в полной мере ощущать свойства автомобиля.

Обычно когда автолюбитель собирается покупать кроссовер, то он обращает внимание на полноприводные кроссоверы с большим клиренсом. В таких авто отсутствует блокировка дифференциала и понижение в передачах трансмиссии. Такой кроссовер отлично подходит для комфортной езды в зимнее время, а для дорог в теплое время года он будет радовать своей ровной ездой. Большой клиренс не влияет на ценовую категорию автомобиля, ведь в основном все обращают внимание на компактность модели и на её динамичность. В основном данные кроссоверы встречаются не на бездорожье, а на обычном шоссе, что также исключает выбор кроссовера именно с высоким клиренсом.

В список самых популярных кроссоверов с большим клиренсом входит: Opel Moka (с клиренсом 19см), Chevrolet Tracker (с клиренсом 15,9см) — о нем мы довольно подробно узнали из , Nissan Juke Nismo (с клиренсом 18см), Toyota RAV4 (с клиренсом 19,7см), Infiniti JX (с клиренсом 18,7см), Subaru Forester (с клиренсом 21,5см), Volvo XC60 (с клиренсом 23см) и Range Rover E-Voque (с клиренсом 21,5см). Кроссовер Range Rover E-Voque считается самым лучшим в своем классе по проходимости.

Кроссоверы навряд ли можно назвать настоящими внедорожниками, так как дорожный просвет у внедорожников составляет 30 см, однако возможностей у них меньше, нежели у кроссоверов. В зависимости от комплектации автомобиля будет меняться их дорожный просвет. В основном если модель относится к микрокроссоверам (модель Chevrolet Tracker), то и просвет будет здесь меньше. Микрокроссоверы благодаря своей компактной комплектации часто относят к автомобилям типу седан. Главная причина которая отличает кроссоверы от внедорожников, это комфортная езда первых на городской местности и легкому бездорожью.

Лучшие полноприводные кроссоверы 2020

Образ кроссовера или внедорожника прочно укоренился в сознании жителей России как «проходимца» — пусть чаще всего и сильно преувеличенно. Истинных ВНЕдорожников на рынке России мало, причем с каждым годом производители всё меньше делают упор на создание именно внедорожников — рама уступает место несущему кузову, жесткие связки передних и задних осей становятся часто лишь имитациями.

Но что, если очень хочется купить полноприводный кроссовер? Честный, выносливый, сильный? На какие параметры стоит обратить внимание, а какие характеристики «проходимца» махнуть рукой? И где грань между «паркетником», «кроссовером» и «джипом»?

Грань эта — в деталях. В сочетании дорожного просвета, геометрической (и психологической) проходимости, углах свесов, механики и даже мастерства пилота. «Засадить» можно любую машину вне зависимости от кузова и её технических характеристик. А вот выбраться без применения подручных средств — совсем иное дело.

НО: что же выбрать из полноприводных кроссоверов в 2017 году?

Для разных целей и разного объема кошельков давайте выберем по три кроссовера с полным приводом в трёх ценовых диапазонах: до 1,5 млн рублей, от 1,5 до 3 млн рублей и всё, что выше 3 млн рублей.

Содержание статьи:

Лучшие полноприводные кроссоверы 2020 до 1,5 млн рублей

Lada 4×4

Самым честным, дешевым, доступным и практичным кроссовером (а отчасти — и внедорожником) уверенно можно назвать классическую Ниву. Известна ныне как Lada 4×4, в не менее классическом кузове с 3 дверьми 2121.

• начальную дешевизну
• простота конструкции
• крайне низкая стоимость ремонта
• большой опыт использования модели

К не менее явным недостаткам можно уверенно отнести то, что проистекает из плюсов: далеко не самый современный салон, низкое качество используемых материалов, морально старая конструкция, а также далеко не очень мощные силовые агрегаты.

Классическая Нива была и остаётся наиболее доступным внедорожником на рынке России. И часто именно низкие показатели мощности мешают покорять вершины и низины бездорожья.

Чтобы не выписывать все подряд кроссоверы до 1,5 млн рублей, вспомним также чуть менее классическую Шеви-Ниву и продукцию УАЗ: более чем классический Hunter и явно более удобный Patriot. Все эти автомобили уверенно числятся в списках наиболее популярных по продажам, однако же обладают теми же недостатками, что и Нива.

Renault Duster

Вместе с Дастером вспомним и Ниссан Террано — практически клон Дастера с поправкой на чуть лучшее оснащение при чуть больших деньгах. Моторная гамма, платформа и большая часть установленного оборудования совпадают. Выбрать ли Террано или Дастер — решать Вам. Выбор в целом ограничивается вкусами: Duster существенно более узнаваем на городских улицах, Terrano «примелькался» пока меньше.

Skoda Yeti

В список можно было бы добавить еще более чем много кроссоверов с тем или иным исполнением полного привода: одних (выходцев из Китая) мы не взяли по личным причинам, других (Mitsubishi ASX, Suzuki Vitara, Nissan Qashkai) — либо из-за малого отсутствия выбора в указанном ценовом сегменте, либо по причине боле сильных противников.

Лучшие полноприводные кроссоверы 2020 до 3 млн рублей

В сегменте цен 1,5 — 3 млн рублей выбор, конечно, куда больше. Если ранее выбор был ограничен компактными или максимум среднеразмерными кроссоверами, то за максимальные 3 млн рублей вполне возможно купить кроссовер, обладающий внушительными характеристиками, проходимостью, вместимостью… И тем сложнее сделать выбор: какие полноприводные кроссоверы до 3 млн рублей лучше в 2020 году?

Toyota Land Cruiser Prado

Однако несмотря на свой заслуженный статус «проходимца», Прадо редко выезжает на бездорожье. Это скорее статусный автомобиль для тех мужчин (чаще всего), которые хотят показать общественности свой уровень и класс. Что, впрочем, не означает, что Круизер при необходимости не доставит владельца к месту охоты или рыбалки.

Mitsubishi Outlander

К заметным недостаткам стоит отнести разве что не самую мощную моторную гамму: покупателям предлагается выбор от 146 до 230 л.с., выбор коробок передач ограничивается двумя пунктами: вариатор и «автомат».

Да и премиума, который даёт Прадо, от Аутлендера ждать не приходится. Однако у данного автомобиля есть своя армия поклонников, которая ценит данный кроссовер как раз не за ощущение комфорта за рулем, не за завистливые взгляды вслед. Митсубиши Аутлендер — это проходимец, который часто используется «техничкой» в разнообразных испытаниях на выносливость — а это о многом говорит.

Volkswagen Touareg

Достаточно большой, достаточно серьезный, однако по внешности достаточно скучный. Volkswagen редко показывает себя «иконой стиля», редко демонстрирует в серийных автомобилях яркий образ и неожиданную идею. «Выдержанный немецкий дизайн» — так можно сказать как о седанах марки, так и его кроссоверах.

Туарег в свою очередь еще и не совсем нов: следующая генерация кроссовера будет представлена в течении 2020 года, а пока приходится довольствоваться стилистикой текущего поколения.

И как итог — флагманский кроссовер Фольксваген таки может предложить то же (если не больше), чем конкуренты: фирменная система полного привода 4MOTION уже не раз зарекомендовала себя с самой положительной стороны, а мощные V6 обоих видов топлива — хорошую динамику и тягу.

Лучшие полноприводные кроссоверы 2020 более 3 млн рублей

В широком семействе люксовых, премиальных и просто дорогих автомобилей класса SUV и ценником свыше 3 млн рублей точно можно растеряться. По крайней мере тем, у кого до этого указанного бюджета не было — люди со статусом обычно уже давно определились: одни уверенно сидят в Мерседесах, другие покоряют дороги на дорогих BMW и Audi, третьи предпочитают не немецкий стиль, а японскую необычность. Что, впрочем, не исключает четвертых (с корейскими предпочтениями), пятых (с идеей американской мечты)…

Что выбрать в 2020 году? Какие три полноприводных внедорожника с ценой более 3 млн рублей считать лучшими? По нашему мнению, приоритеты следует расставить так…

Audi Q7

По бездорожью Audi Q7 достаточно спокойно способен обойти и более именитых (читай — дорогих) конкурентов, на дороге также способен «уделать» многих как по скорости, так и маневренности. Q7 — это как серьезный кроссовер в дорогом костюме от кутюрье: он способен на многое, но делать «этого» скорее всего не захочется Вам.

При всём этом Q7 демонстрирует даже довольно неожиданный параметр умеренного аппетита, что для большого трехрядного кроссовера также редкость.

Audi Q7 — это скорее выбор тех, кто смог «перерости» бюджет Skoda Yeti.

Land Rover Discovery

И вместе с тем — не очень современный. Если точнее — очень по-британски консервативный. Геометрически приближенный к параллелипипеду, имеет аэродинамику кирпича, что не исключает доли собственного обаяния и шарма. Выбранная форма определяет содержание — это наиболее честный внедорожник из большинства представленных здесь кроссоверов.

Если Audi Q7 — это кроссовер в костюме, то Land Rover Discovery — это скорее слегка обрюзгший тяжелоатлет-внедорожник с множеством наград. Который способен даже с учетом возраста расставить противников по углам ринга.

Mercedes-Benz G-class

По этой же причине его несколько сложно назвать лучшим полноприводным кроссовером. 2020 или любого другого года. Это действительно лучший внедорожник в своём классе. Пусть и самый дорогой среди всех присутствующих в этом списке автомобилей.

Renault Duster

Renault Duster представляет собой переднеприводный автомобиль, который предназначен для езды по городу и за городом. Благодаря техническому оснащению и качеству сборки этот автомобиль стал любимцем опытных автовладельцев. Они ценят внедорожник за качество деталей и усовершенствованные системы, которые позволили выйти автомобилю на лидирующие позиции и обогнать даже люксовые внедорожники.

Техническое оснащение радует любителей быстрой езды, так как внедорожник оборудован двигателем, объем которого составляет 1,6 литра, а мощность равна 100 лошадиных сил. За 11 секунд Renault Duster разгоняется до 100 километров в час.