Volkswagen Amarok 2016-2017 — получил более мощный двигатель

Внешний вид

Пикап имеет брутальный вид кузова. Узнаваемый элегантный внешний вид данному автотранспорту придает радиаторная решетка (хромированная). Она осуществляет защиту от случайных повреждений радиатора Фольксвагена.

Машина комплектуется светодиодным типом оптики. Немаловажным является то, что светодиодные фары позволяют оптимально фокусировать пучок света. Под фарами головного света расположены противотуманки, которые украшены специальной хромированной вставкой. Следует отметить наличие хромированного порога. Он придает пикапу дополнительную солидность.

Особенность капота заключается в том, что он имеет рельефные линии, что придает Амароку больше изысканности. Так как он, точно также как и бампер выполнен из прочных материалов, снижается риск повреждения составляющих узлов транспортного средства при ДТП.

Кузов автотранспорта покрыт антикоррозийным составом. Это обеспечило его долговечность, а также прекрасную устойчивость к воздействию внешней среды. Пикап не потеряет свою эстетическую привлекательность и через несколько лет эксплуатации.

Габариты:

• длина – 5254 мм;
• ширина – 1954 мм;
• высота – 1834 мм;
• колесная база – 3097 мм;
• клиренс – 192 мм.

Технические характеристики

Подробнее

Машина оснащается дизельными двигателями. Так, силовой агрегат с объемом 2 литра, имеющий мощность 140 лошадиных сил может разгоняться до сотни за 13,5 секунды. В городском цикле иномарка тратит около 10 литров горючего. При эксплуатации авто в загородном цикле, расходуется примерно на 3 литра меньше.

Двухлитровый вариант может развивать мощь и до 180 л.с. При этом пикап разгоняется до 100 км/ч за 10,3 секунды. Трата горючего по городу доходит до 10 литров, в смешанном цикле – 8,5 л., а загородном – 7,5 л.

Встречается и турбированный TDI двигатель, который имеет 6 цилиндров и объем 3 литра. Его мощность доходит до 224 л.с. при 550 Нм. Отмечается разгон Amarok 2018-2019 примерно за 8 секунд. Около 9 литров расходуется топлива по городу, в смешанном цикле – 8,0 л., а загородном – 7,5 л.

Что касается вариантов трансмиссии, то здесь на выбор потенциальный автовладелец может приобрести пикап с АКПП или МКПП. Так как поездки за рулем автомобиля могут с легкостью совершаться по пересеченной местности, на версиях с «автоматом» производитель устанавливает межосевой дифференциал типа Torsen. На данном транспортном средстве свечи зажигания отличаются стойкостью к высоким нагрузкам.

Нормальная работа силовой установки во многом зависит от имеющейся системы охлаждения. На иномарке она обеспечивает эффективный отвод части тепла от нагревающихся во время передвижения автомобиля комплектующих деталей.

Спереди на автотранспорте установлены дисковые вентилируемые тормоза. Задняя ось включает барабанные тормоза. Тормозные диски на пикапе отличаются максимальной сопротивляемостью к механическому воздействию. За счет имеющейся высокой теплопроводности вентилируемые тормоза не будут перегреваться. Они стойко себя проявляют к нагрузкам не только теплового, но и механического характера.

Повышает опасность при передвижении гололедица. Специально для минимизации риска ухода в занос производитель установил антиблокировочную систему в Фольксваген Амарок. Отмечается наличие нескольких подушек безопасности.

Передняя ось включает двухрычажную независимую подвеску. Задняя ось имеет неразрезной мост, который базируется на листовых продольных рессорах. Благодаря такому сочетанию водитель может с легкостью миновать самые опасные участки дороги.

Во многом облегчает передвижение наличие гидроусилителя руля. Все расходники, относящиеся к рулевому управлению, отличаются своим качеством исполнения. Рулевые механизмы обеспечивают оптимальную проходимость на дороге, устойчивость автотранспорта при совершении маневров. Рулевая рейка за счет своей жесткости обеспечивает хорошую точность управления иномаркой, при этом она не требует частого обслуживания.

Салон Volkswagen Amarok

В ходе модификационных изменений, интерьер иномарки стал выглядеть роскошнее. В частности, присутствуют удобные кожаные кресла. Так как здесь отмечаются высоко посаженные сиденья, водителю открывается хороший обзор проезжей части. Кожаная отделка делает салон благородным, устойчиво себя проявляет к внешним воздействиям.

На руле имеются кнопки управления мультимедией. Кроме того, рулевое колесо представляется возможным регулировать по высоте, вылету.

Помогает в управлении пикапом бортовой компьютер. Он поддерживает большое количество опций, например, подключена навигационная система, поддерживающая функцию Apple CarPlay. Благодаря этому, водителю представляется возможным прокладывать маршруты, принимать звонки и т.д.

Продвинутая мультимедийная система на автотранспорте имеет цветной экран. Отсюда идет непосредственное управление навигацией.

Своей практичностью на автотранспорте отличаются приборы автомобильной оптики. Зеркала (боковые и заднего вида) обеспечивают приемлемый уровень пассивной безопасности. Они дают отличный обзор трассы позади автомобиля. В основу зеркала Фольксваген Амарок легли новейшие технологии с качественными материалами. Поддерживается функция его электроподогрева. Это отлично выручает в зимнее время. Также, они легко поддаются электрорегулировке.

Система внешней светотехники позволяет легко совершать те или иные маневры. При плотном тумане облегчает передвижение ПТФ оптика. Противотуманные фары, точно также, как и фары головного света, задние фонари помещены в герметичный корпус.

Что изменилось в Амароке 2020 модельного года

В основе VW Amarok 2020 лежит новый V6 3,0-литровый двигатель TDI. Благодаря впечатляющей выходной мощности 165 кВт, автомобиль, несомненно, превзойдет все ожидания. В соответствии с последним направлением дизайна бренда VW, модель имеет более четкие линии, получила совершенно новую заднюю часть, подчеркивающую динамизм и модернизм.

Салон подвергся капитальному обновлению, получил электрически регулируемые сиденья, ультрасовременную приборную панель, многофункциональный руль, новую информационно-развлекательную систему.

Цена и комплектации

Потенциальному автовладельцу предлагается приобрести машину следующих комплектаций:

При сравнительном анализе цен Amarok, самой дорогой является комплектация Aventura (более 3,66 млн. рублей), а «дешевой» Trendline (около 2,42 млн. рублей).

В базовом оснащении автотранспорт имеет тканевую обшивку салона, добавлять комфорта поездке будет система кондиционирования. Также, устанавливаются системы ABS, ESP, TCS, EBD, BAS. Версии авто, чья стоимость превышает более 3,5 млн. рублей, имеют кожаную обивку салона, которая не боится влаги, красиво смотрится и является достаточно износостойкой. Повышает комфорт нахождения в салоне водителя и пассажиров в любое время года система климат-контроль.

Видео

Уже долгое время Volkswagen Amarok является одним из самых доступных пикапов в Европе. Большая часть автомобилей этого класса выпускается исключительно для Америки, но этот представитель получил куда более широкое распространение. Чтобы поддерживать популярность машины на стабильно высоком уровне, компания Фольксваген запланировала ее рестайлинг.

Новая модель обзаведется множеством фирменных элементов во внешнем виде, станет еще более надежной и комфортной. Также Фольксваген Амарок 2020 года будет лучше себя проявлять на бездорожье, ведь характеристики его заметно улучшатся.

Плюсы и все минусы Фольксваген Амарок

• Салон
• Обзорность
• Надежность
• Управляемость
• Проходимость
• Ликвидность
• Микроклимат
• Динамика
• Багажник
• Экономичность
• Подвеска

Отзывы владельцев Volkswagen Amarok

Динамики пока хватает. В повороты входит на удивление отлично, учитывая что сзади рессоры. Тормоза не плохие, но пару раз оттормозившись со 100-120 понятно что барабан на заднем мосту это прошлый век, да и маленький суппорт с маленьким тормозным диском спереди тоже не плохо бы поменять.

Обгоняя не важно где их — вы будите просто улыбаться и получать удовольствие от вождения Амарока! После прохождения 7 000 км заглушил клапан Егр и была поднята мощность, чего и вам желаю! Удачи всем! Но у кого пал выбор в пользу волка — не колебайтесь и не слушайте никого! Простая, надежная, универсальная, экономичная тачила с неким задором внутри, которые ощутят настоящие гурманы водители.

Кто сомневается, брать или не брать — однозначно брать, останетесь довольны, если конечно не купите хлам со скрученным пробегом. Кстати у моего первого Амарока был пробег 120 тыс. Когда продавал, диагностика подтвердила отличное состояние авто. Сейчас у второго Амарока пробег 60 тыс — полет нормальный, думаю до 100к проеду и куплю…. я думаю вы догадались что) Удачи на дорогах!

Volkswagen Amarok — мощный, скоростной, комфортный пикап. Довольно вместительный кузов, хорошая грузоподьемность, грузил 2т.тянет легко массивный прицеп.Вместительный бак и запас хода до 900 км.

Отзывы автовладельцев Фольксваген Амарок с фото на drom.ru, drive2.ru,auto.ru и auto.mail.ru

Фольксваген Амарок 2020 цены и комплектации

Цена Фольксваген Амарок 2020 в России составляет от 2 429 300 до 3 926 800 рублей, пикап предлагается в комплектациях Trendline, Comfortline, Canyon, Highline, Dark Label и Aventura.

* MT6 — шестиступенчатая МКПП, AT8 — восьмиступенчатая АКПП, AWD — полный привод, D — дизель

Технические Характеристики Volkswagen Amarok

Кузов

Двигатель и трансмиссия

Двигатель и трансмиссия

Сохранилась и функция overboost (кратковременного повышения отдачи, например на обгонах). Но если раньше она увеличивала мощность «шестёрки» до 245 л.с., то теперь до — 272 л.с.Как и раньше, старший дизель в линейке Амарока по умолчанию совмещён с восьмидиапазонным «автоматом» и полным приводом.

Видео тест-драйв нового Volkswagen Amarok

Внешний вид

Новый Фольксваген Амарок 2020 модельного года заметно отличается от других пикапов тем, что он выглядит скорее стильно, чем грозно. Ведь он создавался не только для того, чтобы быть рабочей лошадкой, но и для обычных выездов по городу и на природу. Новый кузов содержит в себе немного рельефа, хромированные вставки, а также кучу деталей, присущих обычным городским автомобилям.

Комплектации и цены

Trendline

Базовая комплектация Trendline стартует с отметки в 2 429 300 рублей. Оснащение включает в себя необходимые, по нынешним меркам, опции:

• антиблокировочную систему;
• систему кондиционирования;
• электрические стеклоподъёмники;
• обогрев передних кресел;
• аудиосистему;
• две подушки безопасности и некоторые другие опции.

Highline

Модификация Highline стоит ощутимо дороже первой — 3 008 200 рублей. При ее выборе покупателю доступно больше разнообразных опций:

• выбор цвета кузова;
• возможность украсить салон вставками из различных материалов;
• колесные диски размером 17 дюймов;
• шесть динамиков;
• климат-контроль вместо кондиционера;
• бортовой компьютер.

Canyon

Стоимость максимальной комплектации Canyon варьируется от 3 057 700 до 3 308 800 рублей. В ней дополнительно устанавливаются премиальные опции:

• кожаные кресла;
• полный пакет систем безопасности;
• система помощи при подъеме в гору;
• камера заднего вида и некоторые другие опции.

Фольксваген Амарок 2020 в новом кузове интереснее всего в топовой комплектации, хотя и цены тут повыше, но отзывы об этой версии исключительно положительные.

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Кузов (Body)

Volkswagen Amarok 2011 ➤ Body Repairs (eng.)

Workshop Manual. Редакция 10.2010 Руководство по ремонту кузова Фольксваген Амарок. Размеры кузова, контрольные точки, геометрия кузова, сварка, ремонт, замена кузовных деталей и пр. Содержание: 00 — Technical data, 50 — Body — front, 51 — Body — centre, 53 — Body — rear. 259 страниц. 8 Mb.

Монтажные кузовные работы на VW Amarok 2011 (rus.)

Техническое обучение VW. Кузов, передний бампер, поперечина рамки радиатора, капот, крыло, расширитель колесной арки переднего колеса, передняя дверь, задняя дверь.

Body builder guidelines Amarok (eng.)

Руководство для желающих модифицировать кузов своего Амарока или полностью переделать его. 130 страниц.

Общая информация по кузову, шинам и дискам

Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Технические характеристики

Volkswagen Amarok 2020 характеризуется быстротой, надежностью и выносливостью. Пикап предлагается с двумя видами дизельных двигателей:

• объем 2.0 литра и мощность 140 лошадиных сил. Поставляется исключительно на шестиступенчатой механической коробке передач. Расходует 7.7 литра на сто километров хода. До 100 км/ч автомобиль разгоняется всего за 13.5 секунды. Максимально развиваемая скорость – 163 км/ч;

  

  Читайте также:  Лучшие 7-Местные Автомобили В 2020 Году. Топ-10 Семиместных Внедорожников, Кроссоверов И Минивэнов
• объем 2.0 литра и производительность 180 лошадиных сил. Может быть оснащен, как шестиступенчатой механикой, так и восьмидиапазонным автоматом. Время разгона до 100 км/ч составляет 10.3 секунды. Расходует не более 8.3 литра на сто километров в смешанном цикле. Предельная скорость – 184 км/ч.

На автомобиле устанавливается полный привод. Отзывы владельцев предыдущих версий еще раз подчеркивают, что небольшой расход – это плюс, из минусов отмечают небольшую приемистость. Водители отмечают, что этот показатель хотелось бы, чтобы стал лучше.

Подведем итоги

Благодаря сочетанию универсальности и превосходного интерьера, не говоря уже о прекрасных эксплуатационных характеристиках двигателя, изысканной управляемости, Volkswagen Amarok 2017 является одним из лучших пикапов. Это далеко не самый дешевый пикап на рынке. Однако ни одна машина не является идеальной, и у Amarok есть свои недостатки – самым большим является отсутствие подушек безопасности для задних пассажиров.

Как показывает оценка экспертов, Amarok 2020 был хорошо принят автомобильной промышленностью, покупателями. Большинство обозревателей поместили его в топ-лист среди доступных сегодня на автомобильном рынке, высоко оценивая его удобную и изощренную управляемость, что выгодно отличает его от многих конкурентов.

Дизайн

Отличительной особенностью Фольксваген Амарок 2020 от других аналогичных автомобилей является его не агрессивный, а скорее элегантный внешний вид. Он был создан не только для перевозки различного рода грузов, но и для комфортных выездов за пределы города на природу.

Передняя часть пикапа характеризуется небольшими габаритами, поскольку силовая установка не отличается огромными размерами. Крышка капота немного приподнята и расположена под уклоном по отношению к проезжей части. По центру переднего бампера установлена решетка радиатора. Она выполнена в стиле последних тенденций немецкого концерна. Решетка неширокая, отделана хромированными элементами и включает в себя несколько рядов вертикальных и горизонтальных полос. По обеим сторонам от центральной воздухозаборной системы расположены фары головной оптики. Они могут наполняться галогеновыми или ксеноновыми лампами в зависимости от комплектации.

Обвес на передней части Фольксваген Амарок 2020 стал более необычным. На нем появилась еще одна воздухозаборная система для вентиляции тормозной системы с вставкой из пластика. Эти элементы придают пикапу несколько суровый внешний вид. По сторонам от данной вставки установлены противотуманные фары.

Нижняя часть переднего бампера усилена металлической защитой для предотвращения повреждения двигателя и подкапотного пространства, которые могут быть получены в результате поездок по бездорожью.

В профиль автомобиль изменился не очень сильно. Его по-прежнему характеризуют большие зеркала заднего вида, после рестайлинга дополненные повторителями поворотов. Большие окна отделяются друг от друга тонкими стойками, которые под определенным углом становятся не видны. На дверях был добавлен ступенчатый рельеф. Арки колес были расширены. Для удобства посадки водителя и пассажиров предусмотрена широкая подножка, щедро отделанная хромом.

При взгляде на Фольксваген Амарок 2020 сзади, можно понять, что перед нами типичный представитель семейства пикапов. По центру присутствует дверца, откинув которую открывается доступ для погрузки вещей. По бокам от нее установлена габаритная оптика, выполненная в виде вертикальных полос. Ниже располагается обвес с удобной ступенькой, вставками их хрома и противотуманными фонарями. Труба выхлопной системы, проушина, предназначенная для буксировки, запасное колесо расположены под днищем пикапа.

Внутреннее убранство на первый взгляд покажется очень аскетичным. Здесь не встретить обилия кнопок и прочих декоративных элементов. Однако простота исполнения способствует тому, что с управлением автомобилем разберется абсолютно любой водитель. На отделке дизайнеры не сэкономили: применяются только высококачественные материалы:

Рулевое колесо удобное, приятное на ощупь, обшито приятной кожей, трехспицевое. Оно не отличается особыми характеристиками, его просто очень удобно держать в руках при управлении автомобилем. На руле можно найти несколько кнопок для управления системой мультимедиа и некоторыми электронными помощниками. Этого вполне достаточно для пикапа.

Приборный щиток также не подвергся серьезным изменениям, он остался в духе последних тенденций немецкого автопроизводителя. Здесь по-прежнему можно увидеть два круглых датчика – спидометр для контроля скорости и тахометр для отслеживания оборотов двигателя. По центру между ними располагается бортовой компьютер.

Центральная консоль также не перегружена кнопками. Посередине располагается небольших размеров экран мультимедийной системы. Он отвечает за музыку в салоне и с него можно управлять некоторыми электронными системами автомобиля. По обеим сторонам от него располагаются два дефлектора для подачи воздуха в салон. Ниже присутствует панель кнопок и шайб для управления системой кондиционирования и обогрева сидений. В самом низу располагается блок с разъемами для подключения и зарядки внешних устройств.

Центральный тоннель между передними сиденьями не отличается шириной, но он весьма длинный. Основное место на нем отведено для панели с кнопками, которые позволяют настраивать шасси под необходимые условия дорожного покрытия. Здесь же присутствуют стандартные элементы:

• селектор переключения передач
• рукоятка стояночного тормоза
• пара подстаканников
• отсек для вещей.

В конце тоннеля встроен удобный подлокотник, который вмещает в себя большой бокс для хранения предметов, поделенный на несколько небольших отсеков. Особое внимание разработчиков было уделено сиденьям салона. Они стали значительно комфортнее. Кресла стали обшиваться приятной кожей, получили наполнение мягким материалом. В качестве дополнительных функций можно выделить следующие элементы:

• обогрев сидений в холодное время года
• электронные регулировки наклона спинки или вылета кресла
• качественную боковую поддержку.

Второй ряд, при выборе именно такой кабины, с комфортом разместит троих пассажиров. Им будет также удобно, как и впереди сидящим людям. Опционально здесь может присутствовать система обогрева, возможность отрегулировать наклон спинки. По центру располагается подлокотник с подстаканниками, который трансформируется из центральной части дивана.

Багажник с легкостью вместит в себя груз общей массой в одну тонну. Что касается габаритов, то вещи могут достигать 2.5 квадратных метров. Для универсального пикапа это отличные показатели.

Обзор Амарока в новом кузове

Пикап премиум класса Амарок 2020 модельного года получил новое сердце – турбодизель V6 двигатель последнего поколения. В интерьере внедорожник предлагает покупателям множество новых функций: привлекательную приборную панель, цветной многофункциональный дисплей для запуска, современные радионавигационные системы.

Интерьер VW Amarok

Салон привлекательный, удобный благодаря высокому положению сидений, круговой обзорности, качественному интерьеру. Одним из основных моментов интерьера обновлённой модели являются новые электрически регулируемые сиденья ErgoComfort для водителя и переднего пассажира, обеспечивающие достаточное пространство для головы и ног. Климатический кондиционер поддерживает приятную температуру, гидроусилитель руля облегчает манёвренность в городских условиях. Кожаный руль, автоматический ручной тормоз, стильный рычаг переключения передач дополняют изысканный интерьер.

Новый Amarok может похвастаться многофункциональным бортовым компьютером. Модернизированная приборная панель также бросается в глаза: акцент на горизонтальные линии, четкое разделение поверхностей, точность сгибов и краев.

Отказ от округлых контуров и концентрация на горизонтальных и вертикальных линиях делают интерьер более ярким и выраженным.

Экстерьер

Жесткий внешний вид VW Amarok дополнен галогеновыми фарами, что помогает улучшить видимость. Новый спортивный дизайн дополнен передней частью с двойными хромированными накладками, биксеноновыми и светодиодными дневными фарами. Элементы стайлинга включают зеркала и бамперы цвета кузова. Расклешенные колесные арки, брызговики способствуют уверенному расположению автомобиля на дороге. Фольксваген Амарок 2020 в новом кузове имеет самую широкую грузовую платформу в своем классе.

Читать также Гайд по предохранителях на Пассат Б6