Содержание
- Чем удивляет и расстраивает салон Mazda CX-9
- Так ли силен Zoom-zoom: болячки мотора «Мазды СХ-9»
- Куда можно выехать на семейном кроссовере
- Стоит ли покупать «Мазду СХ-9» и кому она подойдет
Первое поколение Mazda CX-9 увидело свет в 2007 году. Изначально его создавали для американского рынка. Но когда стало ясно, что нашим автолюбителям тоже нравятся большие семейные авто, концерн изменил политику и стал выпускать CX-9 для России. Но прогадал: все лавры достались младшей CX-7.
«Семерку» и «девятку» часто путают на дорогах, и это задевает владельцев, ведь они берут большой кроссовер, который и дороже, и престижнее СХ-7. В наши дни дорестайлинговый CX-9 стоит от 600 до 1,4 млн рублей, CX-7 — 642 тыс. рублей. Спрашивается, за что переплата?
Разница небольшая только на первый взгляд. «Семерку» разрабатывали как внедорожник, который будет огрызаться на дороге и пытаться всем доказать, что он самый шустрый и динамичный. «Девятку» делали для американцев, опираясь на их спокойный нрав и любовь к вместительным, высоким авто. В итоге получилась пятиметровая машина с тремя рядами сидений, неуклюжей подвеской и вялой динамикой. Какие еще недостатки есть у «Мазды СХ-9» первого поколения, рассказываем в обзоре.
Мазда СХ-9 2008 год — отзывы: минусы, недостатки, плюсы
Город:
Владивосток 1 год назад Сообщений: 31237 CX-9, 2008 год, 3700 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Минусы:
Много жрет,запчасти на заказ тока долго ждать
Имя:
8408614
Город:
Сочи CX-9, 2008 год, 3700 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы:
1. Вместимость 2. Надежность, менялись только расходники 3. Комфортность — хорошая звукоизоляция, мягкая Только одни плюсы!!!
Минусы:
деффиринциал — слабое место,больше минусосв нет
Что ремонтировали:
только расходники
Имя:
Денис
Город:
Сургут CX-9, 2008 год, 3700 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы:
Большой удобный кроссовер. 7мест. Хорошая динамика. Надежный двигатель. Расходники и запчасти почти все в наличии в магазинах. Изредка на заказ.
Минусы:
Налог. Расход топлива.(Больше 20литров по городу. по трассе при скорости 90-110 меньше 14 не получалось). Маленький выбор аналогов… в основном оригинал. Раздатка. Слабая шумка для такого класса авто.
Что ремонтировали:
Подтягивалась рулевая рейка. замена подшипника ступицы. задние стоики. Самый главный ремонт это раздатка. Слизало шлицы. Обошлось без замены раздатки… только ремонт. Но все равно вышло порядка 100 000р.
Имя:
Денис
Город:
Сургут CX-9, 2008 год, 3700 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы:
Налог за такую стоимость авто.
Минусы:
Раздатка заводская болячка.
Что ремонтировали:
Раздатка срезало шлецы!
Имя:
Вячеслав
Город:
Якутск CX-9, 2008 год, 3700 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы:
Хороший семейный кроссовер .
Минусы:
Передний редуктор
Имя:
Аноним
Город:
Сургут CX-9, 2008 год, 3700 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы:
Вместимость. Ходовые качества на трассе и в городе (бордюры, снежная каша и т.д. — все легко), 3 ряда кресел.
Минусы:
Налог за 277 л.с. Малое кол-во электронных наворотов которые стоят для производителя копейки, но очень приятны для хозяина авто. (подогрев руля, лобового стекла, омыватели фар) Но это на любителя. И в 2020 году этот список явно уменьшиться. Других не нашел.
Имя:
Андрей
Город:
Нижневартовск CX-9, 2008 год, 3700 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы:
Отличный вместительный авто. Очень тёплый.
Минусы:
Налог.
Что ремонтировали:
Расходники.
Имя:
Денис
Город:
Оленегорск CX-9, 2008 год, 3700 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы:
Крейсер, для динамичной семьи.
Минусы:
Не могу плохо сказать про дружищу.
Что ремонтировали:
После 200000 км. Любые проблемы, кроме двигателя и коробки.
Имя:
константин
Город:
Сургут CX-9, 2008 год, 3700 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы:
Теплый
Минусы:
Большой расод
Имя:
6176131
Город:
Ростов-на-Дону CX-9, 2008 год, 3700 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы:
Комфорт,скорость,надёжность
Минусы:
Много жрет
Что ремонтировали:
Не были поломки
Имя:
Д’Артаньян
Город:
Петропавловск-Камчатский CX-9, 2008 год, 3700 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы:
Огромный салон, небольшой для данных габаритов расход, цепной мотор, полный привод, высокий клиренс, качественная окраска, качественный салон.
Минусы:
Плохой штатный свет, большой транспортный налог
Что ремонтировали:
Не было за 4 года
Имя:
686
Город:
Новый Уренгой CX-9, 2008 год, 3700 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы:
Очень хороший авто но сильно не до оцененный
Минусы:
За 6 лет эксплуатации не нашел
Что ремонтировали:
Поломок не было только расходники
Имя:
Аноним
Город:
Тюмень CX-9, 2008 год, 3700 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Что ремонтировали:
Кнопка багажника
Имя:
Андрей
Город:
Ханты-Мансийск CX-9, 2008 год, 3700 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы:
Мощная, большая, легка в управлении, скорость не чувствуется.
Минусы:
Я их не нашел
Что ремонтировали:
Стойка задней двери
Имя:
Море
Город:
Москва 3 года назад Сообщений: 929 CX-9, 2008 год, 3700 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы:
Недорогой в обслуживании и очень надежный. За два года активной эксплуатации ни одного скола на лобовом стекле. Наверное удачная аэродинамика.
Минусы:
Большой налог и расход. Расход в городе (Москва) около 20 литров на сотню. По трассе 11-12.
Что ремонтировали:
По ходовой на 120 тыс.км. менялись шаровые опоры и ступичные подшипники. Шаровые по рекомендации СТО, подшипники рассыпались. В остальном масла и фильтра.
Имя:
Alexxx96
Город:
Екатеринбург CX-9, 2008 год, 3700 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы:
маневренный, приемистый движок, отличный салон, большой багажник, хорошие ходовые качества…
Минусы:
много ест, но за удовольствие надо платить…
Что ремонтировали:
отказывается работать закрытие багажника с кнопки на крышке багажника — как оказалось, распространенная у этого автомобиля болезнь, лечится нормальной герметизацией проводов, идущих к движку и этой самой кнопке.
Имя:
Александр
Город:
Балашиха CX-9, 2008 год, 3700 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы:
Большой, комфортный, 7 мест, хорошо держит дорогу несколько лет подряд ездили семьёй на море.
Минусы:
Всё-таки туповат, не для гонок. Налог. Одноразовая АКПП, производителем заложено 100 000км гарантийного пробега, а далее как повезёт. Мне «повезло» на 132-й тысячи км))). По этому повнимательней!!!
Что ремонтировали:
Обрыв дифференциала АКПП и шлицов раздатки на 132 000км. Отремонтировать 150т.р. + раздатка б/у 2-х летка 70т.р
Имя:
Вячеслав
Город:
Якутск CX-9, 2008 год, 3700 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы:
Хороший семейный автомобиль
Минусы:
Размеры при отсутствии камеры
Что ремонтировали:
Нет
Имя:
Борисович
Город:
Новосибирск CX-9, 2008 год, 3700 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Минусы:
Расход Налог
Что ремонтировали:
Замена рулевой рейки Замена стоек
Имя:
Аноним
Город:
Новосибирск CX-9, 2008 год, 3700 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы:
Отличный семейный проходимый надежный автомобиль!
Минусы:
Налог Расход
Что ремонтировали:
Зарапины бампера
Имя:
Вадим
Город:
Уфа CX-9, 2008 год, 3700 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы:
Прикольный большой
Минусы:
Жрет как паровоз
Имя:
Илья 678 CX-9, 2008 год, 3700 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы:
Большой,комфортный ,в меру жёсткий ,отлично держит дорогу,копеешные запчасти,хороший не тупой плавный автомат .
Минусы:
Головной свет никакой,вышаркивается руль быстро,слабое лобовое стекло ,расход топлива
