Новый БМВ Х7 2020 фото, видео, цена, технические характеристики BMW X7

Новый БМВ Х7 2019 модельного года представлен официально. Слухи о скором появлении BMW X7 ходили давно, появлялось довольно большое количество шпионских фотографий и технических сведений. Производитель решил не томить с презентацией новинки на рынок. Основным рынком сбыта для большого 7-местного кроссовера станет США. Поэтому модель создавали с учетом пожеланий местных покупателей. Естественно, при этом сохраняя немецкие инженерные решения и педантичный стиль. Базой для создания модели послужила платформа BMW X5. Передняя часть кузова имеет те же габариты по ширине ровно 2 метра. А вот за средней стойкой кузов скроили заново, в итоге ширина задней части кузова уже не 2000 мм, а 2218 мм, то есть больше на 20 сантиметров. Что неудивительно, ведь пассажирам третьего ряда кресел необходимо было обеспечить максимальный комфорт и свободное пространство.

Экстерьер Х7 создавали с учетом корпоративных решений. Поэтому решетка радиатора знакомой формы присутствует в полной мере. Головная оптика представляет собой лазерную установку BMW Laserlight из фантастического фильма с соответствующим дизайном. Задние вытянутые фонари созданы на основе светодиодных технологий. По всему кузова можно увидеть наличие хромированных элементов подчеркивающих премиальность дизайна. За передними крыльями стоят воздухозаборники “жабры” с декоративными накладками. За отдельную плату покупателям предложат пакет спортивного обвеса по кругу. Базовыми дисками являются 20 дюймовые катки, но за доплату вам могут установить и 22 дюймовые. Фото новинки от БМВ смотрим в нашей галерее.

Фото салона БМВ Х7 2020

Фото багажника БМВ Х7

Краткая история создания модели

Мировое автомобильное сообщество активно наполнялось слухами о том, что в скором времени компания БМВ представит вниманию общественности новый автомобиль. Ожидалось, что эта модель премиального кроссовера внушительных габаритов будет похожа на «икс пятую», значительно увеличенную в габаритах. Но в итоге такое мнение оказалось ошибочным.

Осенью 2020 года компания впервые презентовала концепт новенькой машины — BMW X7. Она получилась не похожей ни на одно авто из модельного ряда, поэтому является уникальной в своём роде и создана исключительно для того, чтобы водители и пассажиры получали от езды максимальное количество положительных эмоций при максимальном уровне комфорта и безопасности.

Аналоги

У БМВ X 7 есть 3 основных конкурента, и к их числу относятся следующие автомобили.

1. Lexus LX. Массивный автомобиль, в котором также есть 3 ряда сидений, кожаный салон и прочие навороты. Цена составляет порядка 6 млн рублей.

2. Infiniti QX80. В зависимости от приобретённой модификации автолюбитель получит 7 либо 8 посадочных мест, дисплеи по 7 дюймов и прочие опции. Цена составляет 4,4 млн рублей.

3. Mercedes-Benz GLS. Этот монстр разгоняется до сотни всего за 4,6 секунды, а его стоимость составит 5,350 млн рублей.

Технические характеристики BMW X7 2020

Самый мощный флагманский силовой агрегат V8 на модификации xDrive50i, пока в нашей стране не появится. Скорее всего машины с таким движком могут появится в России ближе к концу 2020, начале 2020 года. В конечном итоге все будет зависеть от активности покупателей и производственных возможностей.

Все модификации большого кроссовера получат 8-диапазонный автомат и полный привод. На нашем рынке сделана ставка на три основных мотора. Это два турбодизеля и один бензиновый мотор.

Под капотом базовой версии xDrive30d 3 литровый 6-цилиндровый турбодизель развивающий 249 л.с. при крутящем моменте 600 Нм. Такой мощности хватает на разгон до 100 км/ч всего за 7 секунд. А максимальная скорость составляет 227 км/ч. При этом средний расход топлива по заверениям производителя всего 7.3 литра.

Бензиновый X7 xDrive40i с 3-литровым 6-цилиндровым движком с наддувом выдает 340 л.с. при 450 Нм крутящего момента. На разгон до сотни у крупного и тяжелого кроссовера уходит 6.1 секунда, а максимальная скорость составляет 245 км/ч. Средний расход топлива 9.5 литров.

Самая мощная версия представленная на российском рынке BMW X7 M50d также дизельная. 3-литровый мотор благодаря продвинутой системе наддува удалось форсировать до 400 лошадиных сил при 760 Нм крутящего момента. Естественно динамика поражает – 5.4 секунды до сотни и 250 км/ч максимальная скорость. Средний расход топлива при этом всего 7.5 литров, что звучит довольно фантастично, учитывая снаряженную массу данной комплектации более 2.5 тонн.

Далее габариты новинки.

Размеры, масса, объемы, клиренс БМВ Х7 2019

• Длина кузова – 5151 мм
• Ширина кузова– 2218 мм
• Высота кузова – 1805 мм
• Снаряженная масса – от 2395 кг
• Полная масса – 3155 кг
• Колесная база – 3106 мм
• Объем багажника – 750 литров
• Объем топливного бака – 83 литра (80 л. дизель)
• Размер шин – 275/50 R20, 285/45 R21, 315/35 R22 (опция)
• Дорожный просвет – 210 мм

Видео BMW X7

Первый полноценный видеообзор серийного БМВ Х7.

Первый русскоязычный обзор автомобиля.

Комфорт ходовой

Большой внедорожник построен на модульной платформе CLAR, состоящей из алюминия и высокопрочной стали. Подвеска машины спереди двухрычажная, сзади пятирычажная на адаптивных амортизаторах и однокамерной пневмоподвеске. Пневма регулирует высоту кузова диапазоном 80 мм кнопкой или ключом.

Конструкция ходовой идентичная X5, но здесь собственные шарниры, пневмостойки и амортизаторы. Инженеры заявляют, что модель на 30% комфортнее младшего собрата. Жесткость подвески BMW X7 M50d немногим выше для управляемости.

Управляемость приемлемая, автомобиль неохотно кренится за счет электромеханических активных стабилизаторов. Все-таки главная задача машины не бездорожье, но она может бороться с диагональным вывешиванием и пробуксовками. Углы маловатые – 25 и 22 (въезда и съезда). Опционально устанавливается внедорожный пакет с четырьмя режимами езды: песок, гравий, камни, снег. Электроника подстраивает работу всех помощников для лучшего преодоления препятствия.

Вкруг вентилируемая тормозная система хорошо останавливает автомобиль, использую 4-поршневые суппорта спереди и однопоршневые сзади.

Интерьер

Внутри автомобиль выглядит просто потрясающе. Автолюбителей ждёт масса сюрпризов, и первым из них станет современная мультимедийная установка, а также кожаная, деревянная, карбоновая и алюминиевая отделка.

У центральной консоли практически нет аналоговых элементов управления. Лишь незначительных размеров панель с клавишами находится неподалёку от тоннеля. Для настройки функционала используется большой дисплей, размещённый создателями в верхней части консоли. Для управления потребуется прибегнуть к помощи жестов и касаний или шайбы, помещённой на тоннель.

Руль предстанет в кардинально обновлённом варианте. Он стал значительно шире и больше, и сейчас на нём имеется приплюснутая снизу грань. Увеличился и размер спиц, что дало разработчикам возможность разместить на них приличное количество клавиш для контроля всех опций. Приборная панель является виртуальной и состоит из экрана, куда выведена вся необходимая водителю информация.

Изменились и сиденья. Они обиты кожей высокого качества, наполнены воздушным материалом, обладают опцией памяти, системами кондиционирования и подогрева, а за дополнительную плату можно приобрести и модификацию, где кресла будут оснащаться функцией массажа.

Для комфорта пассажиров, располагающихся на заднем диване, предусмотрены современные мультимедийные дисплеи, которые встроены в спинки передних кресел. Также при возникновении необходимости в этой машине можно установить и третий ряд посадочных мест.

Цена и комплектации

Базовая комплектация с дизельным двигателем продается дилерами за 6 150 000 рублей, оснащаясь при этом вполне достойно:

• 4-зонный климат-контроль;
• бесключевой доступ;
• электропривод крышки багажника;
• кожаная обшивка всего салона;
• электрорегулировка сидений с памятью;
• панорамная крыша;
• 12,3-дюймовая мультимедиа с навигацией и управлением жестами;
• диодная адаптивная оптика;
• пневмоподвеска;
• контурная подвеска салона.

Топовая комплектация X7 M50d стоит 8 190 000 рублей, правда здесь деньги платятся за двигатель и более жесткую подвеску. Оснащение остается прежним, все остальное придется докупать отдельно:

• доводчики дверей;
• проекционный дисплей;
• вентиляция и массаж сидений;
• задняя мультимедиа;
• подогреваемые подстаканники;
• пакет Off-Road;
• лазерные фары и т.д.

В максимальной версии со всеми опциями к цене добавится еще парочка миллионов рублей.

Вывод: Грустно, что ожидания фанатов не оправдались, все ждали очень премиального большого автомобиля. С другой стороны, цена получилась соответствующей получаемому и на фоне конкурентов это достойных «глоток воздуха». В сравнение сложно выделить лучшие стороны BMW X7 2019-2020, ведь с конкурентами все примерно похоже, вот тут решают предпочтения покупателя.

Экстерьер

Внешне представленный автомобиль выглядит достаточно грозно, и у некоторых автомобилистов даже могут появиться мурашки на коже при знакомстве с ним. Кузов представленного транспорта сильно отличается от других авто компании, но… При детальном осмотре становится понятно, что несколько решений корпорация БМВ всё же позаимствовала у конкурентов. В итоге удалось создать действительно стильный и современный кроссовер внушительных размеров.

Передняя часть смотрится весьма агрессивно. Там можно увидеть рельефный капот, поверхность которого просто усыпана разнообразными вырезами и выступами. Но даже не это является здесь главным. Ведь основной деталью станет бампер, а точнее, его центральная часть, где находится радиаторная решётка. Сейчас она выполнена в форме , обрамлённых хромированными вставками.

Сбоку эта машина смотрится, как и большинство собратьев премиального класса. Рельефа здесь будет не так много, и автомобилисты смогут увидеть лишь несколько углублений, находящихся на дверях. Там же красуются и расширенные колёсные арки.

А вот задний бампер машины, пожалуй, пока не имеет аналогов. Здесь вовсе нет рельефа, а агрессию придают соединённые хромированной полосой габаритные огни. Также агрессивность исходит и от небольшого козырька, находящегося над окошком багажника.

Несколькими годами ранее

В 2020 году на автосалоне Франкфурта был представлен концепт X7 iPerformance, чтобы посмотреть на реакцию публики, она оказалась положительной. Сами разработки начались намного раньше, а взгляд производителю в нишу мы уверены намечен давно, терзали только сомнения.

На выход модели немного повлиял фактор доходности, ведь 7-местный внедорожник это любимый автомобиль домохозяек США – лакомого кусочка рынка для каждого производителя. Вторым по успешности рынком производитель называет Россию, вообще удивительно наблюдать за российским автомобильным рынком, где в топе продаж самые бюджетные и самые дороги автомобили трутся бок о бок.