Проанализировав мировые тенденции автомобилестроения и статистику продаж, можно сделать вывод, что на сегодняшний день кроссоверы являются крайне популярными. Это не удивительно, поскольку такой автомобиль можно использовать для езды по городу или для загородных путешествий. Преимуществом кроссовера является то, что он обладает достаточно большим размером для комфортного передвижения 5 – 7 человек, при этом размеры багажника позволяют перевозить большое количество вещей. Размеры Форд Куга полностью соответствуют параметрам топового кроссовера: технические характеристики, объем багажника, клиренс.
В зависимости от размера, выделяют следующие типы кроссоверов:
- Мини.
- Малый размер.
- Компакт.
- Среднеразмерные.
- Полноразмерные.
Одним из наиболее ярких представителей сегмента компактных кроссоверов является Форд Куга 2014 – 2020 годов выпуска, который обладает современной конструкцией, шикарным внешним видом и отличными техническими характеристиками.
Преимуществом кроссовера Форд Куга по сравнению с седанами, универсалами и хэтчбеками является следующее:
- Наличие полного привода (в некоторых комплектациях).
- Просторное пространство салона.
- Высокая посадка.
- Большой дорожный просвет.
Более того, особенностью такого автомобиля является то, что он с легкостью может передвигаться по легкому бездорожью, без проблем справляться с плохими дорогами и т. д. При этом он имеет хорошую управляемость и экономичность, чем не могут похвастаться огромные внедорожники. Достигается это за счет того, что кроссовер имеет платформу легкового автомобиля, но увеличенные размеры.
Впервые автомобиль Форд Куга появился в 2008 году и сразу же покорил потребителей своими параметрами и внешним видом. Последнее поколение кроссовера было представлено в 2013 году. На сегодняшний день показатели продаж модели показывают хорошие результаты, а интерес автолюбителей к автомобилю постоянно растет. Во многом это стало возможным благодаря агрессивной и запоминающейся внешности.
Какой автомобиль лучше: Форд Куга или Киа Спортейдж?
Последнее поколение кроссовера стало более солидным, обзавелось увеличенными окнами, узкими фарами и широкими колесными арками. Передок кажется квадратным, поскольку в переходе на лобовое стекло нет плавных линий. Габариты мы обсудим далее, но заранее скажем, что они впечатляющие для этого сегмента.
Технические характеристики
Форд Куга 2013 года выпуска оснащен различными типами бензиновых и дизельных моторов, которые соответствуют нормам стандарта Евро-5:
- 1,6-литровый 150-сильный бензиновый турбомотор, который способен обеспечить максимальную скорость в 195 км/ч и разгон до сотни за 9,7 секунды. Средний расход бензина марки АИ-95 составляет 6,8 литра на каждые 100 километров пути.
- Турбированный двигатель, объемом 1,6 литра с выдачей 182 л.с., в режиме езды город/трасса потребляет на сотню 7,7 литра бензина. Максимальная скорость составляет 200 км/ч. Время разгона до 100 километров – 9,7 секунды.
- 150-сильный 2-литровый «атмосферник» обеспечивает следующие показатели: средний расход топлива – 8,1 литра, предельная скорость – 185 км/ч, время разгона до сотни 9,7 секунды.
- Дизельный 2-литровый силовой агрегат с выдачей 140 «лошадей», расходует 6,2 литра солярки на каждую сотню и способен разогнать автомобиль до 187 км/ч. Разгон до 100 км/ч занимает 11,2 секунды.
На кроссовере установлены три типа трансмиссии: 6-ступенчатые автоматическая и механическая КПП, а также аналогичный «робот». В различных модификациях автомобиль оснащен полным или передним приводом с полностью независимой подвеской с передними амортизационными стойками и задней многорычажкой.
Безопасность кроссовера Ford Kuga 2020 года
Первое, что стоит отметить в наличие это система экстренного вызова ЭРА-Глонасс, так как кроссовер Ford Kuga 2020 официально продается в России. Среди систем безопасности можно отметить HSA (система помощи при трогании под гору), ROM – система предотвращения опрокидывания. Все это стандартный набор кроссовера, сюда входят 7 подушек безопасности, в том числе и коленную для водителя.
В списке так же числится система ABS, курсовая устойчивость ESC. Доплатив определенную сумму, можно установить датчик дождя и света. Множество дополнительных пакетов предлагают различные опции: камеру заднего вида, навигационные системы, различные датчики парковки, адаптивный круиз-контроль и адаптивная передняя оптика. Список систем безопасности не полный, и покупая кроссовер Ford Kuga 2020, вам предложат немало дополнительных функций.
Компания Ford имеет долгую и славную историю, традиции автомобилестроения длятся у этого производителя уже более сотни лет. Фирма выпускает надёжные автомобили, многие из которых стали легендой, другие же – пользуются популярностью и регулярно обновляются производителем как внешне, так и на уровне приборов и комплектации. Форд Куга не исключение. Автомобиль этой линейки первого поколения впервые был продан в далёком 2007 году. И, вот, спустя 10 лет мы видим очередное обновление этой популярной и любимой многими автомобилистами модели, которая некогда была первым небольшим кроссовером фирмы Форд.
Самое название модели Kuga отсылает нас к образу кугуара, крупной хищной кошки, которая живёт в дикой скалистой местности в Северной Америке – непроходимые леса и горы для неё не помеха, ведь она привычна к суровым условиям пересечённой местности.
Форд Куга тоже славится своей проходимостью в любых разумных условиях. Конечно, это не внедорожник – но как для кроссовера модель очень успешная, и отлично подходит тем людям, которые любят и ездить по городу, и выбираться на природу для активного отдыха и путешествий. Такой автомобиль легко преодолеет любо расстояние, экономичен и компактен, а также отличается необычным современным дизайном, который выделяет авто на дороге среди других и привлекает внимание к хорошему вкусу его владельца.
В целом новый Форд Куга – очень красивая машина, и к тому же по-своему необычная, однако, её яркость не режет глаз, а наоборот, кажется удивительно гармоничной за счёт аккуратных и мягких переходов линий капота, крыши. Авто не кажется громоздким и подавляющим, хотя кузов действительно достаточно крупный и вместительный. Любопытным свойством обновлённой модели является то, что багажник можно открывать бесконтактно – сзади есть специальный сенсор, который автоматически начинает поднимать дверцу багажника, как только водитель активировал его.
Также новая модель куги стала более изысканной, включив в себя совершенно другое расположение противотуманных фар, и в целом в новом форде появилась некая «изюминка», которая наверняка понравится ценителям этого авто. Например, очень стильно выглядит шестиугольная передняя металлическая решётка и задние фонари. А также есть замечательная новость для тех автолюбителей, которые не любят скучные цвета и предпочитают яркие краски: расширилась заводская палитра цветов. Есть возможность выбрать цвет «белое золото», который в последнее время очень популярен. А также можно остановить свой выбор на одном из шести комплектов фирменных литых дисков, которые наверняка украсят авто.
Внутри автомобиля уютно и красиво: салон выполнен в приятной ткани, однако, можно также заказать более дорогую комплектацию с кожаным салоном, если захочется большего комфорта. Нигде не видно открытых крепежей. Сверху освещение осуществляется декоративными светодиодами. Присутствует так полюбившийся многим «мультируль» — многофункциональный руль, на котором имеется множество кнопок различного контроля. Стильно выглядит и удобна в использовании приборная панель. Есть подлокотники и подстаканники, хорошая аудиосистема.
Спинки сидений авто очень комфортные, спереди также предусмотрена боковая поддержка. А задний ряд можно при желании сложить совсем чтобы расширить место, хотя на самом деле багажник и так очень объёмный: в нём может перевозиться более 400 литров.
Очень интересно реализована новая система SYNC 3, которая позволяет удалённо контролировать состояние машины через смартфон, предварительно установив соответствующее приложение. Такая же система есть в центральной консоли, и, подсоединившись к ней, можно глушить или запускать двигатель, контролировать дверцы машины, уровень масла, проверять наличие топлива. А ещё через телефон можно узнать о местоположении авто если его угонят.
Какие же имеет Форд Куга технические характеристики? Конечно, сложно обойти стороной внутреннюю «начинку» автомобиля – ведь производитель вложил немало сил для того, чтобы сделать новый автомобиль ещё более комфортным и лёгким в использовании. Действительно, попробовав все эти технические новинки трудно заставить себя пересесть в другую машину, в которой не будет, например, комплекса систем безопасности. Между прочим, именно Форд Куга считается одной из самых безопасных машин. Здесь есть и круиз-контроль, без которого не представишь уже себя на дороге в современном мире, и ассистент парковки, который просто незаменим для новичков за рулём. Присутствует система наблюдения за рядами движения, автопереключение ближнего и дальнего света.
По тестам Форд Куга получил пять звёзд из пяти по безопасности в краш-тесте с переворотом на крышу, что немаловажно, если водитель хочет в первую очередь обезопасить себя и свою семью на дороге, где, как известно, может произойти много чего непредвиденного.
Новый Форд Куга 2020 года технические характеристики имеет очень внушительные: тут есть и турбированные бензиновые моторы, причём мощность и объем двигателя можно выбрать в разных комплектациях под исключительно свои цели. Кому-то ведь хватит и 160 лошадиных сил для езды в пределах города, а кто-то захочет и побольше мощности для того, чтобы чувствовать себя увереннее на дороге.
Впрочем, автомобиль действительно может гарантировать своему владельцу уверенность – ведь модель Форд Куга есть и в переднеприводной, и в полноприводной комплектациях. Этот нюанс очень актуален для тех людей, кто ездит на природу – наверняка их порадует система полного привода, реализованная посредством муфты Haldex и электронных датчиков, которые не позволят этому автомобилю застрять на бездорожье.
Также заслуживают внимания вариации шестиступнечатой коробки передач: она может быть как механической, для тех, кто привык к консервативным решениям, так и автоматической с гидротрансформатором – для водителей с более современными взглядами. Есть также возможность приобрести авто с турбодизелем.
Как бы там ни было, автомобиль хорошо себя чувствует на дороге, ехать в нём и управлять им доставляет удовольствие.
Если говорить более конкретно о моторах, которые «живут» под капотом этой замечательной машины, то тут в модели 2020 года также произошли некоторые обновления: так, на смену 1,6-литровому устройству пришёл 1,5-литровый основной EcoBoost, который имеет мощность 180 лошадиных сил. Можно также выбрать и двухлитровый двигатель с мощностью в 245 лошадиных сил. Работают оба силовых агрегата тихо, а также позволяют существенно снижать расход бензина благодаря новым системам экономии топлива. Однако в базовой комплектации все ещё стоит хорошо знакомый мотор на 168 лошадиных сил, который все ещё вполне актуален, и к тому же прошёл проверку временем на надёжность и выдержку.
Какие ещё имеет Форд Куга 2020 технические характеристики мы рассмотрим дальше, ведь мотор и его мощность – это далеко не самое главное, что интересует водителей. Кроссовер – это не машина для гонок, это автомобиль для удовольствия, который должен иметь хорошие показатели сцепления с дорогой и управляемость. У Форда Куга такие показатели есть.
Его устойчивость и управляемость на дороге осуществляется посредством подвесок: передняя — со стойками MacPherson suspension, задняя – абсолютно самостоятельная. Они придают сцеплению большую жёсткость. Также заслуживает внимания хороший дорожный просвет, который не отражается на ощущении посадки в автомобиле: нет впечатления, словно едешь на автобусе, все реализовано очень хорошо. За рулём забываешь о том, что Куга – это кроссовер, нет неповоротливости и ощущения некоторой валкости, как это бывает с другими габаритными машинами.
Нужно отметить, что Форд куга 2020 технические характеристики действительно имеет такие, которыми можно наверняка удивить, и тут дело не только в мощности и каких-то численных показателях. В авто реализовано множество полезных опций: например, интересна функция Active City Stop – благодаря ей можно избежать неловких аварий, потому что машина сама притормозит или остановится если датчик уловит сокращение дистанции до опасного предмета на дороге. Active Park Assist – помогает парковаться как профессионал, ведь далеко не все могут освоить премудрости параллельной парковки. Реализована система BLIS – наблюдение за так называемыми «слепыми зонами».
Конечно, присутствует и стандартный набор функций, характерный для автомобилей такого класса: это датчики дождя, система климат-контроля. В отдельной комплектации можно заказать панорамную крышу, которая наверняка понравится пассажирам автомобиля, ведь она даёт намного больше света, и создаёт впечатление открытости и свободы.
У автомобиля Форд Куга технические характеристики комплектации и цены находятся в прямой зависимости, что неудивительно, ведь эта машина многовариантна и владелец действительно может выбрать именно ту комплектацию, которая подойдёт ему больше, и будет соответствовать его бюджету.
Комплектация Тренд представляет собой переднеприводный вариант авто, который подойдёт для перемещения по городу и трассе. Изначально в базе не предусмотрено топливного отопителя, парктроника и Bluetooth, однако, можно добавить отдельные опции за дополнительную плату: подогрев сидений и климат-контроль. Стоит Форд Куга Тренд 1 млн 435 тысяч рублей
– сравнительно недорого в сравнении с другими кроссоверами, которые, к тому же, менее безопасны.
В комплектации Титаниум цены стартуют от 1 млн. 695 тысяч рублей
, но здесь без доплаты уже есть круиз-контроль, датчик дождя и освещённости. Можно немного добавить денег и приобрести кожаный салон, биксеноновые фары, измеритель давления в шинах с датчиком, систему наблюдения за «слепыми зонами». Здесь также можно рассчитывать на полный привод в двух модификациях.
Комплектация Титаниум Плюс обойдётся в 2 млн. 50 тысяч рублей
, и тут уже предустановлены и , и панорамная крыша, и Bluetooth, и многое другое. Также возможно доплатить и получить датчик давления в шинах, систему наблюдения «слепых зон». Большим плюсом этой комплектации является то, что она продаётся уже с полным приводом, так что будет идеальной для поездок на природу.
Автомобиль – отличный выбор для людей, которые отдают предпочтение стильным и функциональным автомобилям, видят себя за рулём не только в городе, но и за его пределами, любят активный отдых и комфорт одновременно. Эта машина наверняка понравится многим поклонникам автомобилей Форд, которых немало, и будет пользоваться спросом.
Компактный паркетник Ford Kuga 2-го поколения, вышедший на российский рынок в марте 2013 года, построен на видоизмененной платформе Форд Фокус 3. Так, почти все элементы подвески кроссовера «свои», в то же время конфигурация шасси привычная: спереди – стойки Макферсон, сзади – многорычажка. Инженеры Ford наделили Кугу системой подключаемого полного привода собственной разработки, которая получила название Active Torque Coupling. Эта схема основана на базовом переднем приводе и подсоединяемой с помощью многодисковой муфты задней оси. Максимум назад посылается до 50% крутящего момента, а точная дозировка определяется блоком управления, который учитывает показания множества датчиков. Особенностью подобной системы 4WD, применяемой также на Ford Explorer, является то, что она подключает задний мост в тот момент, когда посчитает необходимым, не дожидаясь проскальзывания.
Гамма двигателей российского Форд Куга, собираемого в Татарстане, за время присутствия на рынке не раз претерпевала изменения. На сегодня кроссовер располагает следующими бензиновыми моторами:
- 2.5 Duratec 150 л.с., 230 Нм – классический, проверенный временем «атмосферник» японской разработки.
- 1.6 EcoBoost 150 л.с., 240 Нм – турбомотор с непосредственным впрыском и системой изменения фаз на обоих валах.
- 1.6 EcoBoost 182 л.с., 240 Нм – аналог 150-сильного турбоаграгата с другими программными настройками. Имеет повышенную мощность и более широкую полку крутящего момента 1600-5000 об/мин (у двигателя 150 л.с. верхний предел находится на уровне 4000 об/мин).
Со старта продаж в арсенале паркетника имелся дизельный агрегат Duratorq 2.0 c отдачей 140 л.с. и крутящим моментом 320 Нм. Впоследствии мотор выпал из обоймы доступных силовых установок.
В пару к двигателям Ford Kuga отрядили два типа коробок передач – 6-ступенчатую «механику» и 6-диапазонный «автомат» с заводским индексом 6F35. Механическая трансмиссия предназначена только для «турбочетверки» 1.6 EcoBoost 150 л.с., в то время как автоматическая сочетается с любым из моторов. Версия с 2.5-литровым «атмосферником» выпускается только в переднеприводной компоновке.
В точки зрения экономии горючего новейшие моторы EcoBoost выглядят чуть более предпочтительно. Особенно выделяется переднеприводная модификация с 6МКПП, потребляющая около 6.8 л/100 км в смешанном цикле. Расход топлива Форд Куга 2.5 по паспорту составляет 8.1 литра.
Полные технические характеристики Ford Kuga 2 поколения:
| Параметр | Форд Куга 2.5 150 л.с. | Форд Куга 1.6 EcoBoost 150 л.с. | Форд Куга 1.6 EcoBoost 182 л.с. | |
| Двигатель | ||||
| Код двигателя | — | JQMA/JQMB | JTMA | |
| Тип двигателя | бензиновый | |||
| Тип впрыска | распределенный | непосредственный | ||
| Наддув | нет | есть | ||
| Количество цилиндров | 4 | |||
| Расположение цилиндров | рядное | |||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | |||
| Объем, куб. см. | 2488 | 1597 | ||
| Диаметр цилиндра/ход поршня, мм | 89.0 х 100.0 | 79.0 х 81.4 | ||
| Мощность, л.с. (при об/мин) | 150 (6000) | 150 (5700) | 182 (5700) | |
| Крутящий момент, Н*м (при об/мин) | 230 (4500) | 240 (1600-4000) | 240 (1600-5000) | |
| Трансмиссия | ||||
| Привод | передний | передний | полный | полный |
| Коробка передач | 6АКПП | 6МКПП | 6АКПП | 6АКПП |
| Подвеска | ||||
| Тип передней подвески | независимая типа МакФерсон | |||
| Тип задней подвески | независимая многорычажная | |||
| Тормозная система | ||||
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | |||
| Задние тормоза | дисковые | |||
| Шины | ||||
| Размерность шин | 235/55 R17 / 235/50 R18 | |||
| Размерность дисков | 7.5Jx17 / 7.5Jx18 | |||
| Топливо | ||||
| Тип топлива | АИ-95 | |||
| Экологический класс | Евро-5 | |||
| Объем бака, л | 60 | |||
| Расход топлива | ||||
| Городской цикл, л/100 км | 11.2 | 9.7 | 10.2 | 10.2 |
| Загородный цикл, л/100 км | 6.4 | 5.7 | 6.3 | 6.3 |
| Смешанный цикл, л/100 км | 8.1 | 6.8 | 7.7 | 7.7 |
| Габаритные размеры | ||||
| Количество мест | 5 | |||
| Количество дверей | 5 | |||
| Длина, мм | 4524 | |||
| Ширина, мм | 1838 | |||
| Высота, мм | 1745 | |||
| Колесная база, мм | 2690 | |||
| Колея передних колес, мм | 1563 | |||
| Колея задних колес, мм | 1565 | |||
| Объем багажника (мин/макс), л | 456/1653 | |||
| Дорожный просвет (клиренс), мм | 198 | |||
| Масса | ||||
| Снаряженная, кг | 1586 | 1580 | 1682 | 1682 |
| Полная, кг | 2200 | 2100 | 2250 | 2250 |
| Максимальная масса прицепа (оборудованного тормозами), кг | 750 | 2000 | 1300 | 1300 |
| Максимальная масса прицепа (не оборудованного тормозами), кг | 750 | |||
| Динамические характеристики | ||||
| Максимальная скорость, км/ч | 185 | 195 | 192 | 200 |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 9.7 | 9.7 | 10.7 | 9.7 |
Форд Куга двигатель
, а точнее двигатели, которые сегодня предлагаются на кроссовере, порадуют любого своим разнообразием. Производитель решил устанавливать на российскую версию Ford Kuga 4 типа моторов. Это бензиновый атмосферный из серии Duratec рабочим объемом 2.5 литра. Два турбомотора EcoBoost объемом 1.6 литра, но разной мощности 150 и 182 л.с. Плюс дизель Duratorq 2.0. Сегодня расскажем подробнее обо всех этих двигателях Форд Куга.
Кроме хорошего набора двигателей, стоит отметить и коробки передач, с которыми сочетаются двигатели Ford Kuga. Так дизельный мотор сочетается только с 6-ступенчатым автоматом PowerShift и естественно привод полный4х4. Атмосферный мотор 2.5 литра продается с АКПП 6-ст., но это не “ПауэрШифт”, а автоматическая трансмиссия из серии 6F35. Привод с движком 2.5 литра передний. Так же версию 4х2 имеет комплектация с 6-ступенчатой механикой и турбомотором 1.6 литра мощностью 150 л.с.
Далее более подробные характеристики двигателей Форд Куга
второго поколения. Всех их объединяет 4 цилиндровая рядная конфигурация, два распредвала в газораспределительном механизме (DOHC), но в остальном ничего общего моторы не имеют. Естественно динамика и расход топлива моторов Kuga в реальной жизни может отличатся от заводских значений, но будем верить производителю.
Достоинства модели
Компактный кроссовер Ford Kuga 2 поколения обладает современным дизайном, в котором легко угадывается спортивная составляющая, которую особенно ценит молодежная аудитория водителей. Кроме этого, автомобиль обладает целым рядом преимуществ, главными из которых, по мнению автолюбителей, являются:
- Экономичность.
- Комфортный салон.
- Большой багажник.
- Быстрый пуск двигателя в мороз.
- Хорошая динамика.
- Полный привод.
- Высокий дорожный просвет.
- Толстый металл.
- Надежная ходовая.
- Хорошая шумоизоляция.
Старт продаж в России
С момента старта продаж в Европе с 2008 года кроссовер Форд Куга прочно закрепил за собой звание флагмана компании на рынке внедорожников. Объем продаж Ford Kuga в 2020 году составил 102 000 моделей, превысив на 19% показатели 2014-го. Текущий 2020 год компания Ford намерена сделать рекордным, реализовав на рынке Европы более 200 000 кроссоверов, превысив тем самым показатель 2015 года более чем на 30%.
Продажи обновленного кроссовера в Европе стартуют осенью текущего года. Вслед за ними ожидаются и поставки в Россию. Судя по всему, старт продаж в России Ford Kuga 2020 ожидается ближе к зиме, так как у российских дилеров новый кроссовер появится, в лучшем случае, только к концу года. Дата выхода новой модели в России будет зависеть от ситуации на заводе в Елабуге – сборка дорестайлингового Форд Куга еще не прекращена. Российские модификации двигателей для рестайлинговой модели также пока под вопросом.
Компактный кроссовер второй Ford Kuga образца 2012-2013 модельного года был представлен российским автожурналистам и всем заинтересованным посетителям выставки в рамках ММАС 2012 года в Москве. Чуть раньше весной на Женевском автосалоне состоялась европейская премьера паркетника.
Еще новые автомобили бизнес-класса:
Герой нашего обзора вслед за третьим Ford Фокус становится глобальной моделью и будет продаваться в 140 странах с одинаковым экстерьером и интерьером. Вот только американская версия Форд Куга 2 традиционно для Северной Америки получит другое имя — Escape. Продажи нового поколения Форд Куга стартуют в европейских странах в середине осени 2012 года, а россиянам придется подождать до марта 2013 года. Кроссовер для России будет выпускаться в Татарстане на мощностях предприятия Ford Sollers.
Новый кузов — дизайн и размеры
Передняя часть кроссовера с агрессивно-спортивным бампером «взрослого» размера, стильными фарами головного света с лентами светодиодов, капотом с яркими продольными выштамповками. Бампер получил трех секционный воздухозаборник в стиле Фокус 3 с характерными аэродинамическими элементами и стильными, вытянутыми противотуманками объединенными в один блок с повторителями поворотов.
Обзор кроссовера в профиль демонстрирует бОльшую гармоничность, благодаря увеличившимся размерам задней части кузова. Прибавка в длине по сравнению с предыдущим поколением составляет более 80 мм. При обзоре сбоку новый кузов Форд Куга 2013 выглядит потрясающе: ниспадающий капот, сильно заваленная назад передняя стойка, аккуратная корма, мягкая линия крыши.
Боковины кузова словно пропитаны энергией, которая рвется наружу образуя, мощные ребра и выштамповки, раздутость колесных арок, способных к размещению резины на легкосплавных дисках с новыми видами рисунков. Задняя часть автомобиля с крупной дверью багажного отделения, гранеными фарами габаритных огней, компактного размера бампером с интегрированным в его поверхность а-ля диффузором и парой выхлопных труб. Вся нижняя часть кузова по периметру щедро закрыта некрашенным пластиком.
Под занавес описания внешности укажем размеры
кузова Ford Kuga 2013:
- Длина — 4524 мм, ширина — 1842мм, высота — 1745 мм, колесная база — 2690мм.
- Дорожный просвет над полотном (клиренс
) — 198мм. - Размер шин 235/55R17, 235/50R18 и даже 235/45R19, размер дисков R17-19.
Салон — наполнение и качество сборки
Интерьер нового кроссовера Куга демонстрирует практически полное соответствие внутреннему убранству третьего Фокуса. Владельцы, пересевшие с хэтчбека за руль кроссовера будут чувствовать себя как дома, удобный руль с массой кнопок настроек, стильная «приборка» с информативными циферблатами и цветным экраном бортового компьютера, массивная передняя панель с блоками музыки, климата и высоко забравшаяся«ручка» коробки передач.
Сиденья переднего ряда отлично отформованы, с характерными валиками боковой поддержки, благодаря широкому диапазону регулировок оптимальное положение за рулем найти не составляет труда. Во втором ряду места в дефиците, комфортно будет двоим не сильно высоким пассажирам, подушка отформована под два места, да и высокий трансмиссионный тоннель не способствует размещению третьего пассажира. Спинка сидений может изменять угол наклона, трансформация заднего ряда позволяет образовать ровную грузовую площадку. Объем багажника кроссовера с пятью пассажирами может вместить 456 литров груза, при складывании задних сидений багажник позволяет загрузить под потолок все 1653 литров. Пятая дверь получила электропривод и возможность открытия без помощи рук, достаточно помахать ногой под задним бампером и дверь поднимется. Но лишилась возможности открывать только верхнюю часть со стеклом, теперь огромная дверь открывается всегда полностью. Второй Форд Куга возможно оснастить Active Park Assist (самоарковщик), системами автоматического торможения и оповещения службы спасения в случае ДТП, панорамой крышей с люком, кожаной обивкой сидений, продвинутой музыкой с 8-ми дюймовым экраном, камерой заднего вида, навигатором…
Технические характеристики и тест
Подвеска кроссовера Форд Куга 2 полностью независимая со стойками МакФерсон спереди и многорычажкой сзади, электроусилитель с переменными характеристиками. Полный привод
с муфтой Haldex (электронное управление) и массой других электронных помощников, обеспечивающих стабильное поведение на дороге. Со старта продаж паркетник будет оснащаться двумя дизелями и парой бензиновых моторов:
- дизель
— двухлитровые TDCi (140 л.с. или 163 л.с.), - бензиновый двигатель
— новые 1,6-литровые EcoBoost с турбонадувом (150 л.с. и 182 л.с.).
Коробка передач по умолчанию механическая на шесть ступеней, в качестве опции — коробка робот Power Shift 6-ступенчатая, имеющая двойное сцепление.
Новый Ford Kuga 2 демонстрирует на дороге с твердым покрытием стабильное и уверенное поведение, короткоходная и сбитая подвеска отлично справляется с возложенными на нее функциями. Тест-драйв показывает минимальные крены, стабильность на высокой скорости, уверенное прохождение поворотов. Перед легким бездорожье кроссовер также не спасует, хитроумная электроника до последнего будет помогать колесам искать возможность вытащить паркетник из грязи или песка. Вам интересно сколько будет стоить в России второй Форд Куга 2012-2013? Ответ на вопрос получим в январе-марте 2013 года, когда кроссовер начнут собирать в Елабуге и будет озвучена его стоимость. По официальной информации цена для российских автолюбителей на новый Форд Куга стартует с 899 тыс. рублей за кроссовер со 150 сильным двигателем, 5 МКПП и передним приводом в комплектации Trend, полный привод поднимет цену до 1099 тыс. рублей. С мощным бензиновым мотором выдающим 182 силы новый Ford Kuga будет стоить от 1258 тыс рублей, а с дизельным 140 сильным двигателем от 1308 тыс. рублей, эти версии по умолчанию с полным приводом и автоматом.
Форд Куга
занял свою весомую нишу в растущем сегменте компактных кроссоверов. Полномасштабная российская сборка Ford Kuga началась еще в 2013 году в Елабуге. Сегодня в России производят второе поколение автомобиля. В качестве силовых агрегатов на нашем рынке покупателям предлагают бензиновые турбомоторы, атмосферный Duratec 2.5, либо дизельный двигатель. Что касается привода, то есть как переднеприводные варианты, так и полноприводные версии 4х4.
Второе поколение Форд Куга
увеличилось в размерах. Так длина нового Ford Kuga стала на 81 мм больше, это позволило увеличить внутренний объем кроссовера. Только в багажнике удалось нарастить объем, более чем на 80 литров. В качестве технической платформы, при создании машины, взяли платформу Фокуса. Поэтому по габаритам автомобили сопоставимы. Что касается внешнего вида текущей генерации Куга, то дизайнеры явно использовали яркие атрибуты экстерьера Focus третьего поколения. Далее
фотографии Ford Kuga
.
Эксплуатационные проблемы
Лакокрасочное покрытие авто довольно неплохого качества, что позволяет найти модель 2013 года в хорошем состоянии. Несмотря на то, что все же на кузове семилетнего автомобиля будут присутствовать сколы и царапины, высокое качество антикоррозийной обработки практически исключает возможность образования очагов ржавчины. А вот качество хромированных элементов оставляет желать лучшего, поскольку уже через 2 – 3 года покрытие начинает темнеть и облазить. Есть претензии у автолюбителей к качеству лобового стекла, которое не отличается устойчивостью даже к минимальным механическим воздействиям.
Двигатель
Все бензиновые моторы хорошо себя зарекомендовали в процессе эксплуатации и при условии своевременного технического обслуживания и использовании качественного масла, замену которого следует проводить каждые 8 – 10 тысяч километров, вполне способны перешагнуть полумиллионный рубеж. Недостатком турбомоторов можно считать ограниченный срок службы и высокую стоимость турбины, ресурс которой в среднем составляет 200 тысяч километров.
Особое внимание необходимо уделять работе системы охлаждения, которая требует постоянного контроля и обязательной чистки со сменой антифриза не реже одного раза в год. Ремень привода ГРМ по заявлению производителя способен прослужить до 120 тыс. км, однако специалисты рекомендуют производить замену при пробеге от 90 до 100 тысяч километров. Из-за низкого качества бензина достаточно быстро выходят из строя лямбда-зонды и свечи зажигания. Не отличаются долговечностью бензонасос и генератор, которые редко доживают до 100 тыс. км.
В отличие от бензиновых, дизельный мотор имеет цепной привод ГРМ. Цепь не отличается надежностью, быстро растягивается и в любой момент может преподнести неприятный сюрприз. Поэтому при появлении характерного звука из-под капота необходимо срочно произвести замену. Низкое качество топлива становится причиной проблем с ТНВД и преждевременным выходом из строя форсунок, клапана EGR и сажевого фильтра. После 150 – 200 тысяч километров пробега потребуется замена двухмассового маховика.
Трансмиссия
Механическая коробка, также, как и «автомат», работает достаточно надежно. Большинство возможных проблем удается избежать за счет своевременной замены масла. Проблемы со сцеплением возникают после 150 – 200 тыс. км. Что же касается роботизированной трансмиссии, то здесь автолюбителей может поджидать разочарование. Данная коробка требует постоянного внимания и финансовых вложений. Довольно быстро выходят из строя соленоиды и комплект сцеплений. В результате перегрева коробки появляются вибрация и пробуксовка сцепления.
Система полного привода также полна разочарований. Даже при незначительных нагрузках довольно быстро выходит из строя муфта. Ее ресурс составляет 50 – 70 тыс. км., а замена в среднем обойдется в 500 американских долларов. Кроме этого постоянные проблемы доставляет течь сальников муфты.
Ходовая и рулевое управление
В целом подвеска кроссовера Ford Kuga 2013 года выпуска является достаточно надежной, хотя и ей не под силу справиться с отечественными дорогами. Стойки и втулки стабилизатора сдаются уже при 30 – 50 тысячах километров пробега. Срок службы ступичных подшипников составляет от 80 до 120 тыс. км. При бережной эксплуатации амортизаторы прослужат 130 – 150 тысяч. Рулевое управление, оснащенное электроусилителем, работает вполне надежно и не доставляет неприятностей. Замена рулевых наконечников потребуется не раньше 100 тыс. км пробега. Тяги без проблем доживут до 200 тысяч.
Другие проблемы
Несмотря на высокое качество отделочных материалов, со временем в салоне появляется достаточно много сверчков. Особенно их количество увеличивается с наступлением холодов. Через 5 – 6 лет теряют эластичность уплотнительные резинки на дверях салона и багажного отдела. Из-за окислившихся контактов возникают проблемы в работе стеклоподъемников, центрального замка и модуле, отвечающем за освещение и световую сигнализацию.
Салон кроссовера Ford Kuga 2020 года
Изменения салона Ford Kuga 2020 заметны с первой минуты. Передняя панель обзавелась большим 8″ дисплеем мультимедийной системы SYNC 3. Благодаря современным технологиям мультимедийная система может работать на основе Android Auto и CarPlay Apple. Таким образом, вы сможете видеть все приложения своего гаджета, набирать необходимые номера телефонов и писать смс.
Над дисплеем Ford Kuga 2020 расположили гнездо для дисков, а под дисплеем немного утопленную панель управления мультимедийной системой и аудиосистемой. Слева и справа дизайнеры решили оставить уже привычные воздуховоды, так же как и под панелью управления.
Хорошо заметной сделали панель двухзонного климат-контроля, большие кнопки и качественный дисплей хорошо видны с любой позиции. Здесь же расположили кнопки управления подогревом передних сидений и панель управления системами безопасности Ford Kuga 2020. Базовая комплектация кроссовера будет укомплектована кондиционером.
Между рулем и панелью дизайнеры расположили кнопку Start/Stop двигателя Ford Kuga 2020, а это говорит о наличии функции бесключевого доступа в автомобиль. Сразу за рычагом кпп расположили кнопку электромеханического ручника и зарядку от 12V, рядом находится небольшой отсек с подстаканниками и для хранения мелочей. Между передними сиденьями расположился подлокотник, с достаточно вместительной нишей для различных мелочей.
Панель приборов Ford Kuga 2020 обрела новые приборы, хоть они и стрелочные, а не в виде сплошного цветного экрана, все же хорошо просматриваются в любое время суток. Справа расположили спидометр, слева расположился тахометр, в самом верху прямоугольный цветной дисплей. На него будет выводиться информация о состоянии двигателя автомобиля, уровень давления в шинах и прочие данные об автомобиле.
Под дисплеем бортового компьютера расположились датчики температуры двигателя и уровень топлива. Подсветка приборов по стандарту голубого оттенка, но для максимальной комплектации Ford Kuga 2020 можно выбрать один из семи цветов.
Руль управления Ford Kuga 2020 сменил свой облик, вместо четырех спиц, теперь три спицы. Кнопки на боковых спицах стали строгой формы, а не круглые как ранее, но вот центральную часть по-прежнему занимает эмблема компании и подушка безопасности. Начиная с базовой комплектации, рулевое колесо может регулироваться по углу наклона и по вылету. В качестве материала отделки Ford Kuga 2020 используется натуральная кожа, так же будет функция подогрева во всех комплектациях кроме базовой. За рулем можно найти лепестки для переключения передач, ручки управления поворотниками, круиз-контролем и другими функциями. Слева от рулевого колеса расположили панель управления световыми приборами Ford Kuga 2017.
Водительское и пассажирское сиденье кроссовера Ford Kuga 2017 сделаны в спортивном стиле, с хорошей поддержкой по сторонам, хотя когда представили обновленный кроссовер, то они были немного другими. На спинках передних сидений будут расположены карманы. Во всех комплектациях, кроме базовой Trend, можно регулировать сиденье водителя в районе поясничного упора. Задний ряд сидений обзавелся тремя подголовниками и рассчитаны на посадку трех пассажиров. Плюсом для базовой комплектации Ford Kuga 2020 будет подсветка зоны ног водителя и пассажира, а в остальных комплектациях будет полная светодиодная подсветка интерьера по всему периметру.
Так же в базовую комплектацию Ford Kuga 2020 будут включены электростеклоподъемники на все стекла. Нажатие и удержание кнопки стеклоподъемника позволит одновременно опустить или поднять все стекла.
Что касается обивки интерьера Ford Kuga 2020, на территории России будет предложено три варианта. Первый это тканевый для комплектации Trend, второй – это комбинация кожи и ткани для Trend Plus и Titanium комплектаций. Третий вариант – это комбинация искусственной и натуральной кожи для максимальной комплектации Titanium Plus. С приятного в списке значится тонировка задних стекол, стальные накладки на пороги с надписью «Kuga». Современная аудиосистема позволит расположить шесть или девять динамиков по периметру кроссовера.
Рекомендовано к покупке
При выборе автомобиля на вторичном рынке лучше всего обратить внимание на модели, оснащенные бензиновыми моторами. Каждый из них является достаточно надежным и способен доставить минимум проблем в процессе эксплуатации. Большинство автолюбителей отдает предпочтение 2-литровому турбомотору, который обеспечивает хорошую динамику и минимальный расход топлива в смешанном режиме езды. Выбор между механической трансмиссией и коробкой-автомат зависит от личных приоритетов водителя, поскольку оба агрегата демонстрируют прекрасные эксплуатационные характеристики.
Средняя стоимость на рынке
На основании сравнительного анализа размещенных объявлений о продаже кроссовера, а также просмотрев отзывы реальных покупателей можно сделать вывод о том, что приобрести сегодня модель 2013 года выпуска можно в среднем за 800 тысяч рублей. Такая цена соответствует автомобилю в хорошем техническом состоянии. Однако приведенная стоимость является довольно относительной и получена на основании обобщенных данных. Чтобы получить более точную информацию необходимо каждое предложение рассматривать в индивидуальном порядке, учитывая такие показатели, как оснащение, комплектацию, пробег и регион продажи автомобиля.
Комплектации и цены (сводная таблица)
| Комплектация | Двигатель | Объем, л | Мощность, л.с. | КПП | Привод | Разгон до 100 км/ч, c. | Макс. скорость, км/ч | Расход на 100 км, л | Цена*, руб. |
| 1.6 EcoBoost MT 2WD Trend | бензин | 1.6 | 150 | механика | передний | 9.7 | 195 | 8.6 / 5.6 / 5.9 | 990 000 |
| 1.6 EcoBoost MT 2WD Trend Plus | бензин | 1.6 | 150 | механика | передний | 9.7 | 195 | 8.6 / 5.6 / 5.9 | 1 430 000 |
| 2.5 AT 2WD Titanium | бензин | 2.49 | 150 | автомат | передний | 9.7 | 185 | 11.1 / 6.3 / 7.9 | 1 560 000 |
| 2.5 AT 2WD Trend | бензин | 2.49 | 150 | автомат | передний | 9.7 | 185 | 11.1 / 6.3 / 7.9 | 1 380 000 |
| 2.5 AT 2WD Trend Plus | бензин | 2.49 | 150 | автомат | передний | 9.7 | 185 | 11.1 / 6.3 / 7.9 | 1 470 000 |
| 1.6 EcoBoost AT 4WD Titanium | бензин | 1.6 | 150 | автомат | полный | 10.7 | 192 | 10.1 / 6.2 / 6.9 | 1 680 000 |
| 1.6 EcoBoost AT 4WD Trend Plus | бензин | 1.6 | 150 | автомат | полный | 10.7 | 192 | 10.1 / 6.2 / 6.9 | 1 600 000 |
| 1.6 EcoBoost AT 4WD Titanium | бензин | 1.6 | 182 | автомат | полный | 9.7 | 200 | 10.1 / 6.2 / 6.9 | 1 770 000 |
| 1.6 EcoBoost AT 4WD Titanium Plus | бензин | 1.6 | 182 | автомат | полный | 9.7 | 200 | 10.1 / 6.2 / 6.9 | 1 960 000 |
| 2.0 TDCi Powershift 4WD Trend | дизель | 2 | 140 | автомат | полный | 11.2 | 187 | 7.3 / 5.4 / 5.9 | 1 231 000 |
| 2.0 TDCi Powershift 4WD Trend Plus | дизель | 2 | 140 | автомат | полный | 11.2 | 187 | 7.3 / 5.4 / 5.9 | 1 645 000 |
| 2.0 TDCi Powershift 4WD Titanium | дизель | 2 | 140 | автомат | полный | 11.2 | 187 | 7.3 / 5.4 / 5.9 | 1 775 000 |
| 2.0 TDCi Powershift 4WD Titanium Plus | дизель | 2 | 140 | автомат | полный | 11.2 | 187 | 7.3 / 5.4 / 5.9 | 1 950 000 |
* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте в своем регионе (в таблице указана заводская цена).
Цены и комплектации Форд Куга
Цена в 2020 году на Kuga
вроде как прекратила скакать, хотя вполне возможно стоимость машины может изменится, ведь экономическая ситуация в России непредсказуема. Поэтому расскажем об актуальной, на сегодня, цене на Форд Куга. Базовая комплектация Куга TREND имеет только один вариант с атмосферным движком 2.5 литра автоматом и передним приводом. За эту комплектацию просят 1 349 000 рублей, однако если воспользоваться бонусами на утилизацию, трейд-ин и прочими преференциями, то купить машину можно дешевле.
Следующая версия TREND PLUS порадует разнообразием трансмиссий и двигателей, но и цена стартует с отметки в 1 429 000 рублей без учета всевозможных скидок. Самая дорогая версия TITANIUM PLUS с турбодвигателем в 182 л.с. обойдется вам 1 949 000, с дизелем цена Куга в этой комплектации превышает 2 миллиона рублей! В общем одна надежда на всевозможные скидки и акции, без которых покупка данного автомобиля в 2020 году может очень дорого обойтись.
Дорожный просвет Форд Куга или клиренс
, как и для любого другого легкового автомобиля является важным фактором на наших дорогах. Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских автолюбителей интересоваться клиренсом Ford Kuga и возможностью увеличения дорожного просвета с помощью проставок или усиленных пружин.
Для начала стоит честно сказать, что реальный клиренс Форд Куга
может серьезно отличатся от заявленного производителем. Весь секрет в способе измерения и месте измерения дорожного просвета. Поэтому узнать реальное положение дел можно лишь самому вооружившись рулеткой или линейкой.
Официальный клиренс Ford Kuga
для разных стран может отличатся. Естественно для российского рынка модель адаптируют. Тем более, что собирают её именно в нашей стране.
- Клиренс Форд Куга 1 поколения с 2008 г.в. – 188 мм
- Клиренс Форд Куга 4WD 2 поколения с 2013 г.в. – 192 мм
- Клиренс Форд Куга 2WD 2 поколения с 2013 г.в. – 197 мм
- Клиренс Форд Куга рестайлинг 2 поколения с 2020 г.в. – 200 мм
Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер дорожного просвета в “пустом” автомобиле, однако в реальной жизни у нас полный багажник всевозможных вещей, пассажиры и водитель. То есть в загруженном авто клиренс будет совершенно другим. Еще один фактор, который мало кто имеет ввиду, это возраст машины и износ пружин их “проседание” от старости. Вопрос решается установкой новых пружин или покупкой проставок под просевшие пружины Форд Куга
. Проставки позволяют компенсировать просадку пружин и добавит пару сантиметров дорожного просвета. Иногда даже сантиметр на парковке у бордюра играет важную роль.
Но не стоит увлекаться “лифтом” дорожного просвета Форд Куга, ведь проставки для увеличения клиренса ориентированы только на пружины. Если не обратить внимание на амортизаторы, ход которых зачастую очень ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потери управляемости и поломке амортизаторов. С точки зрения проходимости большой дорожный просвет в наших суровых условиях это хорошо, однако на больших скоростях на трассе и в поворотах появляется серьезная раскачка и дополнительные крены кузова.
Реальный просвет нового Куга в пустом автомобиле действительно около 20 сантиметров, фото прилагается.
Любой производитель автомобиля при проектировании подвески и выбора величины клиренса ищет золотую середину между управляемостью и проходимостью. Пожалуй самый простой, безопасный и незатейливый способ увеличить просвет, это установить колеса с “высокой” резиной. Смена колес позволяет легко нарастить клиренс на сантиметр другой.
Автомобиль изготавливают в Елабуге. Демонстрирует второго поколения Ford Kuga 2020 технические характеристики, которые на этот момент остаются непревзойденными в своем классе.
Обновленный вариант
Капитальное обновление произошло 2 года назад. Увеличилась безопасность, довели тягловую силу двигателя до 150 л/с. Установили шестиступенчатую трансмиссию на автомате. Клиренс составил 227 миллиметров. Сегодня в Ford Kuga 2020 технические характеристики и цены состоят в адекватной пропорции.
Машина адаптирована под российские условия эксплуатации. Вместо пластиковых брызговиков установили резиновые. Окантовка по периметру — некрашеный пластик. Модернизированный Форд Куга 2019 технические характеристики комплектации и цены сохранил прежние.
Современный новый кузов, освещение
Завод улучшил посадку в салон за счет пространства широкой открытия дверей. В авто установили семь подушек безопасности. Двери оборудовали двумя защитными поперечными металлическими стержнями. Боковой удар не принесет вреда пассажирам, водителю. Ночью автомобиль использует биксеноновое освещение.
На что еще обратить внимание?
Сегодня на вторичном рынке представлено довольно много автомобилей в ценовой категории до 800 тысяч рублей, которые могут составить серьезную конкуренцию Форд Куга 2013 года. В качестве альтернативы компактному кроссоверу американского бренда можно рассматривать такие популярные модели лидеров мирового автопрома, как: Hyundai ix35, Kia Sportage 2011 – 2013 годов выпуска, Honda CR-V 2009 года, Toyota RAV4, Renault Duster и Nissan Terrano.
Внешность с уменьшившейся агрессией
И хотя, в последнее время, автомобильная мода движется в сторону агрессии, компания Ford решила пойти против течения. Результатом этого стало новое поколения Форд Куга. Кроссовер менее задирист и дерзок, и кажется, что с ним даже можно подружиться.
Вид спереди на подобревший кроссовер серого цвета
Конечно, это не значит, что машина стала женственной, она всё также мускулиста. Просто авто стало немного добрее.
Основные внешние отличия нового Форд Куга, от предыдущего поколения, это увеличенная радиаторная решётка, сглаженные линии кузова и общий, более солидны вид.
Кроме того, габариты Форд Куга немного увеличились:
- Длина – 4524 мм
- Ширина – 1838 мм
- Высота – 1744 мм
Комплектации:
- Trend
- Trend Plus
- Titanium
- Titanium Plus
Цветовая гамма Форд Куга 2
- Blazer Blue
- Frozen Whte
- Sterling Grey
- Ginger Ale
- Panther Black
- Ink Blue
- Burnished Glow
- Moondust Silver
Сравнительная таблица комплектаций
| Функции | 1.6 EcoBoost MT 2WD Trend | 1.6 EcoBoost MT 2WD Trend Plus | 2.5 AT 2WD Titanium | 2.5 AT 2WD Trend | 2.5 AT 2WD Trend Plus | 1.6 EcoBoost AT 4WD Titanium | 1.6 EcoBoost AT 4WD Trend Plus | 1.6 EcoBoost AT 4WD Titanium | 1.6 EcoBoost AT 4WD Titanium Plus | 2.0 TDCi Powershift 4WD Trend | 2.0 TDCi Powershift 4WD Trend Plus | 2.0 TDCi Powershift 4WD Titanium | 2.0 TDCi Powershift 4WD Titanium Plus |
| Цветной дисплей мультимедиа системы | Нет | Нет | ✔ | Нет | Нет | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | Нет | ✔ | ✔ | ✔ |
| Система электронного распределения тормозного усилия (EBD) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Контроль курсовой устойчивости (ESP) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Парктроники сзади | Нет | Опц. | Опц. | Нет | Опц. | Опц. | Опц. | Опц. | ✔ | Нет | Опц. | Опц. | ✔ |
| Система помощи при старте на подъеме (HAC) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Кожаный салон | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Опц. | Нет | Опц. | ✔ | Нет | Нет | Опц. | ✔ |
| Система мониторинга давления в колесах | Нет | Нет | Опц. | Нет | Нет | Опц. | Нет | Опц. | Опц. | Нет | Нет | Опц. | Опц. |
| Доступ в автомобиль без ключа | Нет | Нет | ✔ | Нет | Нет | ✔ | Нет | ✔ | ✔ | Нет | Нет | ✔ | ✔ |
| Парктроники спереди | Нет | Опц. | Опц. | Нет | Опц. | Опц. | Опц. | Опц. | ✔ | Нет | Опц. | Опц. | ✔ |
| Дневные ходовые огни на светодиодных элементах | Нет | Нет | Опц. | Нет | Нет | Опц. | Нет | Опц. | ✔ | Нет | Нет | Опц. | ✔ |
| Адаптивный свет (AFS) | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет |
| Подогрев боковых зеркал | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| ЭУР (рулевое управление) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Задние фонари на светодиодных элементах | Нет | Нет | Опц. | Нет | Нет | Опц. | Нет | Опц. | ✔ | Нет | Нет | Опц. | ✔ |
| Рулевая колонка, регулируемая | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Система, предотвращающая блокировку колес (ABS) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Круиз-контроль | Нет | Нет | ✔ | Нет | Нет | ✔ | Нет | ✔ | ✔ | Нет | Нет | ✔ | ✔ |
| Подогрев 1-го ряда сидений, электро | Опц. | ✔ | ✔ | Опц. | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | Опц. | ✔ | ✔ | ✔ |
| Центральный замок | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Привод 1-го ряда сидений, электро | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет |
| Фронтальная камера | Нет | Нет | Опц. | Нет | Нет | Опц. | Нет | Опц. | ✔ | Нет | Нет | Опц. | ✔ |
| Привод сиденья водителя, электро | Нет | Нет | Опц. | Нет | Нет | Опц. | Нет | Опц. | ✔ | Нет | Нет | Опц. | ✔ |
Автор: К. Старченко
Внешний вид нового Ford Kuga 2020 года
Внешне кроссовер Ford Kuga 2020 года достаточно хорошо отличается от предыдущей версии. В первую очередь – это совершенно новая решетка радиатора, вместо тонкой, новый Ford Kuga 2020 обзавелся большой и открытой ромбообразной решеткой с двумя поперечными планками. Центр решетки украшает классическая эмблема Форд.
Второе обновление – это передняя оптика Ford Kuga 2020. В основе оптики лежит биксеноновая технология, для максимальной комплектации оптика будет адаптивной. В нижней части передней оптики Ford Kuga 2017, встроены светодиодные дневные ходовые огни. Приподнятая задняя часть передней оптики придала кроссоверу строй взгляд, что значительно улучшило общий вид. Для комплектаций Titanium и Titanium Plus будет доступна система автоматического включения и функция задержки выключения передней оптики.
Передний бампер Ford Kuga 2020 так же получил не малые изменений. В стандартную комплектацию входят передние противотуманки с небольшими вставками, по форме напоминающие центральную решетку радиатора. Центр переднего бампера по-прежнему занимает дополнительная решетка для обдува двигателя, но меньшего размера. Позади сетчатой вставки хорошо видно различные датчики систем безопасности Ford Kuga 2020.
Не оставили дизайнеры без внимания капот Ford Kuga 2020. Боковые линии стали более строгими, а две центральные линии на капоте от эмблемы на решетке радиатора, расположили ближе к боковой части капота. Для всех комплектаций Ford Kuga 2020, кроме базовой, ветровое стекло и форсунки омывателя фар будут с подогревом, включая зону стоянки стеклоочистителей.
Боковая часть Ford Kuga 2020 получила минимальные изменения. На боковых крыльях появился шильдик с надписью EcoBoost, над отверстием боковой вентиляции. Именно от этого места и до задней оптики тянется линия, которая подчеркивает кроссовер сверху. Нижнюю часть дверей украшают пластиковые накладки. Боковые зеркала Ford Kuga 2020 заднего вида остались такими же, как и в предыдущей генерации кроссовера. Стоит отметить, что начиная с базовой комплектации боковые зеркала, будут окрашены в цвет кузова, с электроприводом регулировки, подогревом и повторителем поворотов.
Параметры кузова нового кроссовера Ford Kuga 2017 составляют:
- длина кроссовера – 4524 мм;
- ширина Ford Kuga 2020 – 2086 мм (с учетом боковых зеркал);
- высота с учетом рейлингов – 1703 мм;
- колесная база кроссовера – 2690 мм;
- клиренс – 200 мм.
Как видим, кроссовер Ford Kuga 2020 не низкой посадки, что позволяет увеличить его проходимость. Теперь рассмотрим, как выглядит кросс сзади. В сравнении с предыдущей генерацией, оптика обновленного Форд Куга 2020 обзавелась черной окантовкой и более выразительным видом. Часть оптики на крышке багажника стала намного меньше и больше напоминает оптику Ford Explorer 2020. Сама ж крышка багажника Ford Kuga 2020 обрела накладку под стеклом, на ней расположили эмблему компании и камеру заднего вида. Нижнюю часть кроссовера украшает бампер, окрашенный в цвет кузова, черный диффузор и два наконечника выхлопных труб. В основном осталось все-таки же, но вот диффузор обрел сетчатую вставку сверху. Боковую часть бампера по-прежнему занимают задние противотуманки. Для максимальной комплектации Titanium Plus будет установлен увеличенный спойлер.
По цвету кузова, новый Ford Kuga 2020 в России будет предложен в:
- красный;
- снежно-белый (доплата за цвет 9000 рублей);
Ford Kuga 2020 с оттенком металлик можно выбрать:
- коричневый;
- синий;
- серебристый;
- черный;
- темно-серый.
Стоит отметить, что за металлик нужно будет доплатить 20000 рублей, не зависимо от выбранного цвета. Что касается крыши нового Ford Kuga 2020, то только максимальная комплектация обзаведется панорамной крышей, у остальных будет сплошная. Рейлинги на крыше будут доступны во всех комплектациях, кроме комплектации Trend.
Объем багажника составляет 406 л., а со сложенными сиденьями второго ряда, объем багажника увеличивается до 1603 л. Вес кроссовера Ford Kuga 2020 в зависимости от комплектации будет от 1588 до 1700 кг. В стандартный набор кроссовера входят 17″ фирменные легкосплавные диски, максимальная комплектация Titanium Plus укомплектована 18″, 10-ти спицевыми дисками. За дополнительную плату можно установить 19″ диски.
