Kia Sportage 2020 – новый кузов готовиться к выходу в России

На территории Поднебесной начались официальные продажи корейского кроссовера KIA KX5, который пережил рестайлинг. Стоит отметить, что российским автолюбителям эта модель также знакома, только в нашей стране она реализуется под названием Sportage. Южнокорейский производитель провел эксклюзивное обновление автомобиля, которое будет доступно только в КНР. В процессе реализации рестайлинга были учтены вкусы и потребности местных жителей. В итоге KX5 теперь только отдаленно будет напоминать классическую версию Спортэйдж.

Итак, изменения заметны уже при беглом осмотре экстерьера автомобиля. В глаза бросается брутальная головная оптика, оформленная в виде буквы «Г». Увеличилась радиаторная решетка, полностью изменился передний бампер и оформление капота. Прочие элементы дизайнеры оставили нетронутыми.

Гораздо больше доработок произошло в салоне кроссовера. Отныне передняя панель интерьера будет изготавливаться в сдержанном и лаконичном стиле. Вентиляционные дефлекторы получили горизонтальное положение, а главной особенностью можно назвать огромный монитор информационно-медийной установки. При этом сам экран выглядит очень оригинально и больше напоминает полноценный планшет. Задний диван в рестайлинговой версии КХ5 ничем не отличается от того, что устанавливается в классической версии Спортэйджа.

Комплектации и цены

Цены и комплектации указаны на актуальное поколение которое сейчас продаётся в России.

Первые подробности новой модели

По современным меркам модель Sportage от южнокорейской автомобильной компании Kia прошла омологацию совсем недавно: в ноябре 2020 года на рынок вышли существенно модернизированные кроссоверы, порадовавшие (а некоторых – расстроившие) своей новой внешностью.

Киа Спортейдж 2020 получила абсолютно новый дизайн передней и задней части кузова, а также глубоко переработанный интерьер, что явно было сделано с расчетом на перспективу в несколько ближайших лет.

И все же, Киа Спортейдж снова меняется в облике, хотя «внеочередной» и достаточно скорый рестайлинг касается лишь паркетников, предназначенных для китайского рынка.

Там эта модель известна под индексом KX5, а ее обновление, судя по всему, вызвано резким снижением объемов продаж. В Kia заметили, что тех же Volkswagen Tiguan в Поднебесной продается в 30 (!) раз больше, поэтому решились на необычный шаг.

Они посчитали необходимым обновить кроссовер Киа Спортейдж 2020, попутно вернув ему черты дорестайлинговой модели, которая продавалась на местном рынке намного лучше, чем более актуальная модификация.

При этом не является секретом, какими двигателями будет комплектоваться новая Kia Sportage. Их всего два:

• турбированный бензиновый агрегат объемом 1.6 литра (177 л. с.), работающий в паре с роботизированной 7-диапазонной трансмиссией;
• атмосферный бензиновый мотор объемом 2,0 литра (165 л. с.), для которого приготовлены на выбор гидромеханическая 6-АКПП и обычная 6-ступенчатая «механика».

Kia может привезти в Россию бюджетный кроссовер KX3

Компания Kia рассматривает возможность вывода на российский рынок бюджетного кроссовера KX3, построенного на той же базе, что и Hyundai Creta, выпуск которого уже организован в Санкт-Петербурге

Корейская компания Kia рассматривает возможность вывода на наш рынок доступного кроссовера класса B — KX3. У нас, впрочем, машина получит оригинальное имя. На данный момент, по пока не подтвержденным данным, в Kia выбирают название для новой модели.

Kia KX3 построен на той же платформе, что и Hyundai Creta, или как машина называется на других рынках — ix25. Решение о запуске модели от Kia в России будет принято в штаб-квартире корейской марки в ближайшее время.

Но, по мнению экспертов, скорее всего, это уже решенный вопрос. Hyundai и Kia активно завоевывают российский рынок, держат цены на приемлемом уровне, увеличивая свою долю. К тому же марки уже давно имеют на нашем рынке модели-клоны. Так, после появления у нас Hyundai Solaris, Kia запустила модели Rio. Обе машины выпускаются на совместном предприятии в Санкт-Петербурге.

Hyundai Creta (соплатформенник Kia KX3) также уже выпускается на заводе компании в России. Скоро должно начаться серийное производство. По оценкам экспертов, версия от Kia может встать на конвейере через год, максимум полтора.

Начинка у моделей будет идентичная. Так ожидается, что Kia получит в России два бензиновых мотора на выбор объемом 1,6 и 2,0 мощностью 123 и 150 лошадиных сил. Коробки передач три — шестиступенчатые «механика», «автомат» и семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями.

Напомним, недавно, была раскрыта предполагаемая цена на Hyundai Creta — от 825 тысяч рублей.

Kia KX3. Фото: Kia

Предполагается, что базовая комплектация Hyundai Creta получит передний привод, 123-сильный бензиновый двигатель объемом 1,6 литра и 6-ступенчатую механическую коробку передач. В базовой модификации у машины не будет рейлингов на крыше, вместо дисковых сзади установлены барабанные тормоза, а щетки стеклоочистителей — каркасные.

Машина получит 16-дюймовые штампованные диски с декоративными колпаками, рулевую колонку с регулировкой по высоте и кондиционер.

Если сравнивать доступные модели B класса, то, например, Kia Rio была изначально дороже Hyundai Solaris, но при этом и богаче оснащена. Возможно, аналогичный ход применят и с доступными кроссоверами.

Добавить BFM.ru в ваши источники новостей?

Экстерьер

Наибольшего внимания заслуживает передняя часть китайской версии Kia Sportage 2020: дизайнеры вернулись к, возможно, более удачному варианту с объединенными в один блок головными фарами и решетки радиатора.

Последняя получила новый рисунок наполнения и более сложную геометрию оптики, с дополнительными секциями светодиодных «вееров» в нижней части. Полностью поменялся и передний бампер, по бокам которого разместились видоизмененной формы противотуманки.

Корма кроссовера Киа Спортейдж 2020 поменялась незначительно:

• оптика сохранила соединительный горизонтальный элемент, но стала уже;
• декоративно-защитный кожух бампера увеличился по высоте;
• места под номер стало больше (для китайских регистрационных знаков).

На боковых элементах нового кузова стало меньше выштамповки, при этом полностью сохранилась форма пластиковых накладок на пороги. Вернулись конструкторы и к круглой форме люка бензобака.

Салон

Оснащение салона новинки также не лишено изменений: в Киа Спортейдж (KX5) 2020 модельного года установлена совсем другая панель, «выстроенная» вокруг основного сенсорного дисплея, предназначенного для управления мультимедийным комплексом.

Появилась и абсолютно новая виртуальная «приборка», по сути, являющаяся цветным LED-дисплеем. Среди доступных опций оснащения:

• система удержания авто в полосе движения,
• адаптивный круиз-контроль,
• активация тормозной системы при угрозе фронтального столкновения.

Кроме того, уже в базовой комплектации Kia Sportage 2020 (Kia KX5) будет установлена система кругового обзора с камерами, размещенными на бамперах, радиаторной решетке и наружных зеркалах заднего вида.

Столичные гаишники «научились» штрафовать по-новому. Их методы вызывают горячие споры

Советы
Что же касается технической начинки «корейца», то тут никаких изменений не произошло, что неудивительно, ведь речь идет только о рестайлинге. Автомобиль, как и прежде, будет оснащаться двумя бензиновыми установками. Первый агрегат –турбированный с объемом 1,6 литра и мощностью в 177 лошадей. Работает он в паре с роботизированной трансмиссией. Второй мотор – объемом 2,0 литра выдает 165 лошадей, а сочетается он с автоматической трансмиссией.

Сообщается, что сборка обновленного кросса будет осуществляться на местном предприятии, являющемся совместным владением ]Dongfeng[/anchor] и KIA.

Стоимость новинки будет зависеть от выбранной комплектации. Самый простой вариант обойдется в 154,8 тыс. юаней (около 1 485 000 рублей). Максимальная же комплектация оценивается в 181,8 тыс. юаней (1 737 000 рублей).

Интересный факт. В КНР модель KIA Sportage также продается. Правда, этот вариант существенно отличается от классического исполнения автомобиля, ведь производится он на базе устаревшей модификации модели Hyundai ix35. Автор: А. Подшивалов

Технические характеристики

Последняя информация о новой модели

Кроссовер Kia Sportage пережил последнюю серьезную реновацию в 2016 году, когда на рынок вышли автомобили четвертого по счету поколения. Сегодня эти паркетники выпускаются не только в Южной Корее, но и России, Словакии, Индонезии и Казахстане, что позволяет модели появляться в автосалонах всей Европы и Азии. Но, несмотря на относительно успешно пройденный этап очередной модернизации, Киа Спортейдж однажды стал все хуже продаваться на одном из приоритетных для корейского производителя рынке – китайском.
И пусть в списке возможных причин этому отдельно назывались некие политические разногласия двух стран, в Киа продолжили усердную работу, цель которой была – во что бы то ни стало понравиться китайцам и вернуть кроссоверу прежнюю популярность.

В конце 2020 года инженеры Киа подготовили для Sportage специальное обновление, которое предназначалось именно для Китая, а сама модель там должна была продаваться под названием KX5.

Это оказался все тот же SUV, базирующийся на модульной платформе J4, но с другой внешностью. Kia Sportage 2021 модельного года сохранила и свои основные габариты:

• длина – 4480 мм.;
• ширина – 1855 мм.;
• высота – 1635 мм.;
• клиренс – 182 мм.;
• колёсная база – 2670 мм.

Чуть позже эта версия приобрела статус глобальной, т. е. стала не просто «китайской», а продемонстрировала, каким предстанет перед покупателями кроссовер Kia Sportage 2021 модельного года.

Экстерьер

Глядя на новый экстерьер паркетника, остается предположить, что дизайнеры решили вернуться к решениям, использовавшимся в модели третьего поколения, и избавить авто от достаточно спорной в плане эстетической привлекательности передней оптики «а-ля Порше».
Фары головного света снова объединились с радиаторной решеткой и сформировали тем самым куда более стильный и современный образ передка.

Изменения коснулись и кормы нового кузова Kia Sportage 2021 года, где оптика стала заметно уже, а также получила модную соединяющую горизонтальную полоску.

Полностью поменял свои формы и задний спойлер, который получил более глубокий изгиб, но лишился повторителя стоп-сигнала.

Салон

Судя по интерьеру кроссовера KX5, глобальная модель Kia Sportage 2021 модельного года получит абсолютно новую переднюю панель. Теперь на ней расположатся горизонтальные дефлекторы вентиляции, а дисплей медиасистемы окажется сверху и будет возвышаться над панелью.
Управлять развлекательным комплексом помогут сенсорные кнопки, притом, что для блока климат-контроля инженеры оставили привычные физические органы управления. В новой модели также появится виртуальная приборная панель, которая порадует оригинальной графикой.

Техническая начинка

Киа Спортейдж 2021 модельного года в Китае предлагается в двух модификациях, которые, по мнению корейцев, должны заинтересовать автолюбителей Поднебесной:

• 2.0, «атмосферник», 165 л. с. + «автомат»;
• 1.6, турбомотор, 177 л. с. + преселективный «робот».

Первая может являться только переднеприводной, вторая – за доплату устанавливается привод на обе оси. Что же касается текущих версий Киа Спортейдж, в том числе реализуемых в Европе и России, там выбор силовых установок более широк. Это три бензиновых и три дизельных двигателя:

• 1.6, бензин, 132 л. с.;
• 1.6, бензин, 177 л. с.;
• 2.0, бензин, 150 л. с.;
• 1.7, дизель, 116 л. с.;
• 2.0, дизель, 136 л. с.;
• 2.0, дизель, 185 л. с.

В зависимости от рынка предлагаемые комплектации могут оснащаться следующими видами трансмиссий:

• 6-скоростная МКПП,
• 6-скоростная АКПП,
• 8-скоростная АКПП,
• 7-диапазонный «робот».

Оснащение корейского кроссовера Киа Спортейдж 2021 – многоуровневое, а в максимальной комплектации GT Plus, стоимость которой начинается с $36 тысяч, удастся получить панорамную крышу с электролюком, систему автономного торможения, систему помощи контроля движения по полосе, систему мониторинга слепых зон, систему распознавания дорожных знаков, систему помощи при парковке, электронный стояночный тормоз, навигационную систему с экраном 8”, камеру заднего вида и мн. др.