При рестайлинге Рендж Ровер Эвок 2020 года новая модель представлена на фото уже не в трехдверном кузове, при этом на цену модели это повлияло незначительно. Также, автомобиль нового поколения претерпел изменений в перечне доступного оснащения и комплектаций. Несмотря на внесение большого количества обновленных деталей, новый Рендж Ровер Эвок 2020 года, судя по фото остался в премиальном статусе.
Экстерьер нового поколения
Автомобиль новой генерации остался в узнаваемом внешнем облике, соответствующему премиальным автомобилям бренда. Новый Рендж Ровер Эвок 2020 года представлен на фото со светодиодной головной оптикой зауженной формы. Также, переднюю часть бампера украшает средняя сетчатая решетка радиатора. Бампер новинки достаточно массивный, также в этой части можно увидеть встроенные воздухозаборники. Основным изменением внешнего вида является исключительно пятидверный кузов вместо трехдверного.
Одними из основных изменений внешнего вида в боковой части являются новые рельефные колесные арки, без черных накладок и дополнительная металлическая защита на кузове автомобиля. А линии крыши сужаются ближе к окнам. Дверные ручки в новом поколении более утопленные внутрь.
Кормовая часть отличается узкой оптикой с LED фонарями. Задний бампер не отстаёт по размерам от переднего, он дополнительно защищён накладкой из качественного метала, а также в модели достаточно выражено антикрыло.
Интерьер модели
По фото салона видно, что британец и внутри выполнен в характерном оформлении для премиальных автомобилей. Разработчики новинки использовали для отделки салона качественную кожу. Кожей также обтянуто и рулевое колесо, внутренняя часть дверей и некоторые дополнения салона.
Также, среди основных изменений салона можно отметить:
- крупный экран климатического блока управления;
- широкий цифровой дисплей панели приборов;
- электрическая регулировка передних сидений;
- память настройки сидений;
- массаж и вентиляция кресла для водителя;
- цифровая панель приборов;
- выраженная боковая поддержка кресел;
Стоит отметить, что модель не подойдёт для любителей излишнего пространства в салоне, в том числе из-за ниспадающей линии крыши с небольшим остатком пространства. А вот для ценителей комфорта и компактности данная модель придется по вкусу.
Новый Рендж Ровер Эвок 2020 года, как видно на фото салона в оформлении почти отсутствуют физические клавиши, для переключения используются сенсорные экраны.
Технические показатели
В базовом исполнении Рендж Ровер Эвок 2019 представлен с дизельным мотором, отдачей в 150 лошадок сообщает следующие технические характеристики: разгон до первых ста километров в час отнимает десять секунд, предел скорости – 180 километров в час, а экономичность составляет около пяти литров на каждую сотню.
В случае приобретения модели с форсированной силовой установкой, отдача двигателя возрастает до 180 лошадиных сил. Объёмы двигателей независимо от выбранной комплектации составляют два литра. Расход топлива при использовании форсированного мотора составляет немного больше пяти литров на сто километров. Разогнаться до первых ста километров в час модель может за девять секунд. Максимум, который сможет выдать агрегат – 195 километров в час.
В автомобиле с флагманской бензиновой установкой с наддувом, мощность движка составляет 240 лошадиных сил. Для преодоления первой сотни необходимо 7 с половиной секунд, максимум – 217 километров в час. В среднем расход горючего составляет менее восьми литров на сотню.
Автомобиль в движении
У нас полноценный девятиступенчатый автомат ZF и этих 9 передач вполне хватит. Тест драйв Ленд Ровер показал, что авто четко реагирует на нажатие педали газа. Для такой высокой машины хорошо чувствуется руль. Ехать очень комфортно, по крайней мере, на хорошей дороге, плавность хода просто выше всяких похвал.
Тест драйв Ленд Ровер на разбитой дороге на оборотах свыше двух с половиной тысяч выявил появление характерного звука дизельного двигателя. Он начинает все усиливаться, хотя до этого звука неслышно. Сразу не определишь, на что похож такой звук. Более того, некоторые говорят, что чувствуется вибрация дизельного двигателя на руле при вождении, но в образце для тест драйва таких ощущений нет.
На плохой дороге очень хорошо держится как за счёт самой подвески, так и за счёт достаточно больших колес.
Подрулевой лепесток включается автоматически в режим ручного переключения. Чтобы из него выйти, приходится ещё раз нажать и удерживать в течение 3 секунд, это на самом деле не очень удобно.
Ручной режим можно убрать, не отрываясь от руля. Автомат хорошо срабатывает «на кикдаун», задержек практически нет. Достаточно динамики, но ее особенность в том, что вначале иномарка начинает немного думать (около 5,5 секунд, если нажимаешь педаль при динамичном движении). При езде в городе такой задержки нет. У иномарки очень приятное управление, что в самом деле производит положительное впечатление.
Безопасность
Новый Рендж Ровер Эвок 2019 имеет в оснащении современные системамы безопасности и комфорта. В автомобиле, для защиты пассажиров предусмотрены:
- четыре фронтальные подушки;
- боковые шторки;
- защита коленей;
- стабилизация транспортного средства;
- дополнительные датчики;
- стояночный тормоз;
- помощники в вождении.
Уже в базовом варианте новинки для потребителей предоставлен круиз контроль, противотуманки, предпусковой отопитель внутри автомобиля. Облегчить управление автомобилем водителю помогут установленные в автомобиле системы помощи. В их числе помощь при подъёме и спуске с горки. Дополнительную безопасность пассажирам обеспечит новый кузов, выполненный из высокопрочных материалов.
Доступные модификации и их стоимость
По свежим новостям, Рендж Ровер Эвок 2019 будет иметь четыре модификации. Базовая версия Pure хорошо оснащена. В ее стоимость включены: двузонный климат контроль, восьмидюймовый сенсорный дисплей, обогрев зеркал, передних кресел, безключевой доступ в салон и запуск мотора. Также модель представлена с семнадцатидюймовыми дисками из алюминия. Комплектация подразумевает использование только дизельную силовую установку, мощностью в 150 лошадок. Цена Range Rover Evoque 2019 в базе обойдется в 2 миллиона, 770 тысяч рублей.
Далее следует модификация SE. Она имеет такое же оснащение, что и в прошлом исполнении, его дополняют: внутренняя отделка из натуральной кожи, наличие подсветки, подогрев рулевого колеса. Эта комплектация предложена с восемнадцати дюймовыми колёсными дисками. Опционально доступны: светодиодная оптика, память настройки сидений, премиальную аудиосистему с восьмью динамиками. Модель можно приобрести с турбодизельным агрегатом, мощностью в 180 лошадок, доплата за данную установку составляет 220 000 рублей. За бензиновый движок с наддувом придется отдать 390 000 рублей. Со стандартным силовым агрегатом купить Рендж Ровер Эвок 2019 в данном исполнении можно от 2 миллионов, 990 тысяч рублей.
Весь перечень опционального оснащения прошлой модификации входит в стоимость модификации SE Dynamic. Также, модель в этом исполнении можно заказать с камерой заднего вида, мониторингом слепых зон и электрическим приводом багажной двери. Доплатить за более мощные силовые установки нужно такие же суммы, что и в прошлом варианте. Цены этой комплектации стартуют от 3 миллионов, 220 тысяч рублей.
В цену нового Рендж Ровер Эвок 2020 в России в флагманском исполнении включен турбодизельный агрегат, мощностью в 180 сил. Все опциональные дополнения прошлых исполнений Эвок включено в стоимость модификации HSE. Автомобиль в этой комплектации стартует от 3 миллионов, 700 тысяч рублей. За двигатель, отдачей в 240 лошадиных сил нужно отдать ещё 170 000 рублей.
Обновленный кузов
Разработчики нового поколения в исполнении кузова использовали более прочные материалы. Использование высокопрочной стали и сплавов из алюминия позволило увеличить прочность кузова и тем самым повысить защиту пассажиров в случае столкновении автомобиля. Автомобиль собирается в Великобритании, а уже оттуда поставляется в другие страны. Архитектура подвесной системы полностью независимая с передними модернизированными стойками McPherson, задняя подвеска – многорычажная, что обеспечивает более плавных ход автомобиля.
Габариты обновленной модели составляют 437 х 190 х 164 сантиметра. Колесная база автомобиля достигает 268 сантиметров. Клиренс составляет 21 сантиметр, что обеспечит хорошую проходимость автомобиля даже на бездорожье.
Багажник обновленного автомобиля может вместить 590 л, а если сложить задний ряд, этот показатель увеличился до 1383 л. Стоит отметить, что немаловажным критерием является возможность выбора цвета автомобиля, в новом Эвок палитра расширена до 12 разных вариантов цветового оформления.
Технические характеристики Range Rover Evoque (Рендж Ровер Эвок)
предлагает весь спектр услуг по обслуживанию и предоставлению профессиональной помощи в случае аварийных ситуаций и/или сбоев в работе компактного кроссовера. Сотрудничество с нами — идеальный способ получить качественную поддержку всем владельцам автомобилей именитого британского автоконцерна с возможностью заказать любые запчасти, включая мотор, бампер, детали салона и даже новый кузов «Эвок» по привлекательной стоимости. Для каждого клиента предусмотрены персональные условия, позволяющие подобрать лучший вариант сотрудничества.
Когда начнутся продажи?
Рендж Ровер Эвок 2019 официально уже представлен, начало продаж в России намечено на вторую половину этого года. А это значит, что уже можно записываться на тест драйв новинки, или посмотреть его видео. Стоит отметить, что спрос на модель значительно возрастает, благодаря отказу производителей от трехдверного кузова. Вместе с выбором подходящей комплектации, можно посмотреть отзывы владельцев автомобиля, из стран, где модель уже представлена.
Конкуренция
На автомобильном рынке мира премиальным кроссоверам все теснее. Среди конкурентов Рендж Ровер Эвок 2020 следует выделить:
- БМВ Х2;
- Вольво XC40;
- Ауди Q4;
- Мерседес GLB.
Но все же, многие специалисты отмечают, что новое поколение внешне доработано, модель представлена в пятидверном кузове, а благодаря современнейшему оснащению модели, ее точно ожидает успех. Поэтому несмотря на большое количество соперников продажи нового Эвок не пострадают.
Видео тест-драйв Range Rover Evoque 2019 года:
Цена и итоги
2,7 млн руб, но за эти деньги вы получаете стильный импозантный автомобиль, на котором не каждый даже осмелится ездить. Нужно иметь определенные личностные черты, чтобы купить его.
Эта красотка очень мощная, динамичная, богато оснащённая, очень приятные материалы внутри. Другой уровень рулевого управления. Что касается шумоизоляции Note, к ней тоже вопросов нет, двигатель почти не лышно. Подвеска отлично отрабатывает все неровности. Надеемся, данный видео обзор Рендж Ровер будет полезным для вас.
Цены на внедорожник
Цена Ленд Ровер Эвок зависит от выбранного двигателя и количества дополнительных возможностей. В зависимости от этого выделяют три основные комплектации:
- Модель Рендж Ровер Evoque Pure, пятидверная. Её цена составляет 1 600 000–1 800 000 рублей.
- Модель Рендж Ровер Evoque Dynamic, пятидверная. Её цена составляет 1 980 000–2 200 000 рублей.
- Модель Рендж Ровер Evoque Prestige, пятидверная. Её цена составляет 2 020 000–2 255 000 рублей.
Ценовое различие между трёхдверными и пятидверными моделями Ленд Ровер Эвок не превышает 50 000 рублей.
Производительность
Бензиновый двигатель Ingenium
Land Rover Evoque оснащается новым двухлитровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем Ingenium мощностью 150, 180 и 240 л.с. Моторы расширяют границы динамики движения в комбинации со спортивными характеристиками, плавностью хода и экономного расхода топлива. Двигатель оснащен системой управления клапанами и технологией изменения фаз. Это позволяет максимума производительности и эффективности.
Автоматическая трансмиссия отличается прочностью и надежностью, прекрасно дополняя качества кроссовера. Она обеспечивает оптимальные показатели выбросов CO 2 и расхода топлива, демонстрируя техническое совершенство и максимальную эффективность.
Дизельный двигатель Ingenium
Дизельный вариант турбированного двухлитрового мотора в 150 л.с. использует менее 5 литров на 100км. Двигатель в 180 л.с., несмотря на лишние 30 единиц, потребляет топлива немногим больше, что очень радует будущих владельцев. Двигатель отличается экологичностью – выброс CO 2 составляет всего 99 г на километр.
